VFR-forum.se

Min FW är uppdaterad och mycket bättre än när jag köpte den men fortfarande ryckig i 30 på tvåan. Jag pratade med Hondas personal på mässan i januari. De höll med om att sadeln är för hal på 2010:orna men trodde att en nyare sadel inte skulle vara speciellt prisvärd och rekommenderade att jag låter ...

Också jag trivs alldeles förträffligt med min 1200. Jag dock dock inte ägt varken gen 6 eller Blackbird (men däremot provkört båda) och ger mig inte på jämförelser utöver självklarheter som att den accelererar snabbare än en 800. Förbrukningen är likartad, jag vill minnas att det brukade gå i nästan...

Öppnar ett spjäll i avgassystemet över 5000 varv. Listigt eftersom ljudet mäts vid lägre varv och sedan kan alla haka av vajern så att spjället står öppet hela tiden. Originalsystemet är fult men låter inte så illa. Försöker jag inbilla mig i alla fall, åtminstone tills jag hittar något jag verklige...

Jag fick inte nog av AC/DC söndags. Här är min spellista med låtarna från årets världsturné.
http://open.spotify.com/user/gref/playl ... KHOhtUquyM

Nej, men som sagt med Airhawk.

http://www.mc-boden.se/sortiment/sitt-k ... e?vmcchk=1

Konstigt nog fick jag samtidigt mycket mindre problem med benvinkeln, kanske för att blodcirkulationen till benen förbättrades.

Inte med en Kriega. Den är gjord för MC-bruk och hänger inte på axlarna utan sitter spänd mellan rygg och bröst. Med min lätta packning i och med ryggskydd på känns den bokstavligen inte alls. Packar jag den full med dator och en uppsättning kläder känns den möjligen lite precis när man knäpper den,...

Kriega, naturligtvis. Jag är nyss hemkommen efter 415 mil i Norge och körde hela vägen med min R20 på ryggen. Praktiskt att kunna ha tröjor, regnställ och handskar lättillgängliga utan att behöva rota i den ordinarie packningen. Hade den till Holland och Tyskland förra året, och på massa lokala ture...

Jag körde nio mil runt Uppsala igår. Ett rejält bakhjulssläpp när jag gick på gas på trean och lite svalt på väg hem men annars både soligt och lite vårkänsla. Säsongen har börjat på riktigt.

Jag körde lite alldeles nyss. Soligt och inte speciellt kallt, riktigt mysigt faktiskt. Däremot var det inte premiärtur, den klarade jag av den 3 januari.

Med det sagt kommer väl alla kustomhojar att vara för stora för mig. Det kan jag inte föreställa mig. Angående benen är ju sitsen lägre än på en VFR på alla custom jag provsuttit. Ett annat upprätt alternativ är något i stil med GS, Tiger eller Multistrada men de är ju oftast lite höga även om de g...

Sämre framtid kan du ha. Du kommer att tappa tempo på Rörken och du kan inte köra i 200 men i övrigt tror jag att du skulle trivas. Jag skulle i alla fall göra det.

Nu ska jag väl inte påstå att jag har någon jätteerfarenhet av att köra custom men bakåtlutad? Jag skulle vilja påstå att man sitter rakt och bekvämt om man undviker modellerna där man sitter väldigt långt från styret. Jag körde en HD Road King i södra Kalifornien en dag i somras. Vi körde 50 mil på...

Kabelhärvan för tillbehör är inte standard men om den finns sitter den bakom vänster sidokåpa. Det är gummihandsken med några röda och svarta sladdar som sticker ut på bilden. I den finns uttag till handtagsvärmare och några tillbehör. För att slippa klippa i sladdarna behövs några kontakter man kan...

Hoppas jag minns rätt. När jag söker nu hittar jag bara LSL-bars.

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater

Det har publicerats bilder på Helibars i en Facebookgrupp om VFR1200. Leta runt lite eller fråga där.

https://www.facebook.com/groups/122074207807846/