VFR-forum.se

Jag hade också ett larm monterat på min VFR från England. Jag tyckte inte att det fungerade pålitligt och monterade bort det. Jag följde helt enkelt kablarna från larmdosan till inkopplingspunkterna. Jag plockade bort kablarna där de satt på kabelskor och liknande och på några ställen lödde jag loss...

Även här har ett ljus gått upp!
Att fylla i behållaren samtidigt som man tömmer i botten och INTE låta det bli tort är ju också en bra lösning
När jag tömde all olja blev det ju inte de bästa förutsättningarna för att slippa luft i systemet

Tack igen!
Det blev EK QX från Addemoto
Nu ka man bara få hem det och sen följa guiden här på forumet för att få dit prylarna

Första gången jag bytte olja tömde jag nere vid oket och fyllde på ny uppe i behållaren. Jag försökte lufta genom att pumpa med handtaget .. men jag lyckades inte. Jag fick tag på en större spruta av en kompis som jag satte en slang på och sedan kopplade jag den på okets nippel. När jag tryckte olja...

Tack för tipsen.

Min kedja är dax att byta och jag har kikat runt lite på nya drivpaket.
Känner mig lite lost bland EK, RK, X-ring, DID osv.
Är det någon här som har något bra tips på vad man skall satsa på för modell och var man kan handla.

Japp, det blev ett 80818 coh polerna var rätt och det passar fint!

Phuuu .. det var bara batteriet som var fel, skönt!
När det nya var på plats fungerar allt som det ska och batteriet får laddning.
Skönt att slippa en större felsökning än så här

Jo, jsg hittsde samma nr. 80818 när jag sökte men fick upp denna bild & då blev jag osäker.
Det verkar dock som de visar samma bild för alla batterier.

Stämmer polernas placering enl. denna bild?



På min hoj är polerna spegelvända mot bilden.
Hur har ni med Biltemabatterier gjort, dragit om kablarna?

Kanon! Snyggt jobbat!

Kort lista i år, bäst man chippar in

1.Conseal
2.Henning
3.Maciver
4.MagnusFbg
5.PETER H
6.Tersan
7.stigh
8.Donner
9. Adrian_vg
10. HondaHasse
11. Hulk

Hemma igen och provade starta, helt knäpptyst.
Kollade batteriet som visar 12.6V utan belastning.
När jag vrider på tänning sjunker det till 6V .. hmmm bara av att vrida på nyckeln.
Känns som att jag får prova ett batteribyte.

blacken skrev:Kan du rulla igång knarren?

Vet ej .. blev lite stressigt i morse så jag har inte börjat felsöka än.
Tänkte att med lite tur får jag några bra tips här som jag kan kolla när jag kommer hem

I morse när jag glad i hågen satte mig på hojen för att åka till jobbet hände inte mycket när jag tryckte på startknappen. Ett litet surrande från högersidan på hojen var allt jag hörde när jag tryckte in knappen. Jag vred av & på tändningen, lamporna lös som vanligt. Jag provade några gånger ti...