Sökningen fann 131 träffar
- lör aug 02, 2008 07:44
- Kategori: Mektips
- Tråd: Drivpaketsbyte VTEC
- Svar: 15
- Visningar: 12893
Löfwall, kan du inte utveckla det där lite? Du bytte alltså dreven utan att ens ta lös hela sidokåpan och lossade bara skruvarna på skyddskåpan till fram drevet? Jag lossade inte på sidokåpan men visst är det lättare att komma åt om man gör det, speciellt när man ska ta bort slavcylindern till kopp...
- tor jul 10, 2008 00:12
- Kategori: Slit- och förbrukningsdetaljer
- Tråd: Ljudligt drivpaket?
- Svar: 7
- Visningar: 8123
Det borde ju inte vara någon större skillnad på ljudnivå beroende på vilken olja jag använder. Jag har haft bra erfarenheter av kedjevax på tidigare hoj men drivpaketet blir så fult så jag ville inte köra med det nu när det är nytt. Kardan ja... Jag hade inte tackat nej men problemet är att det inte...
- ons jul 09, 2008 22:25
- Kategori: Slit- och förbrukningsdetaljer
- Tråd: Ljudligt drivpaket?
- Svar: 7
- Visningar: 8123
Ljudligt drivpaket?
Jag bytte drivpaket för snart 150 mil sedan men tycker det låter en hel del trots närmast manisk smörjning! Det gamla lät också ganska mycket men det berodde på att det var utslitet. Det sitter JT-drev och JK X-ringkedja på så det är bra kvalle på grejerna. Kan det vara så att det ska låta så här de...
- fre jun 13, 2008 11:20
- Kategori: Mektips
- Tråd: Drivpaketsbyte VTEC
- Svar: 15
- Visningar: 12893
- fre jun 13, 2008 01:26
- Kategori: Mektips
- Tråd: Drivpaketsbyte VTEC
- Svar: 15
- Visningar: 12893
Tack för svar! Nu är drivpaketet fixat och det gick utan att ta bort bakhjul kedjeskydd, sidokåpa, slavcylinder och hastighetssensorn. Jag lossade iofs på ett par skruv i sidokåpan och kedjeskyddet för att kunna bända undan lite. Jag gjorde dock misstaget att INTE ge fan i kopplingen så det blev til...
- mån jun 09, 2008 08:58
- Kategori: Mektips
- Tråd: Drivpaketsbyte VTEC
- Svar: 15
- Visningar: 12893
Vet inte hur mycket det skiljer från min -98:a, men jag bytte iaf igår, helt utan oljespill. Lossade aldrig kåpan som sitter över slavcylindern, plockade bara bort hela paketet med hastighetsmätarfjongen och allt i ett stycke och lätt hänga där i slangarna. Gick utmärkt! Det verkar ju smidigt, jag ...
- sön jun 08, 2008 19:03
- Kategori: Mektips
- Tråd: Drivpaketsbyte VTEC
- Svar: 15
- Visningar: 12893
Drivpaketsbyte VTEC
Jag ska byta ut drivpaketet i veckan och funderar lite på hur jag smartast ska göra. Det enda (det kommer säkert fler grejer när jag väl börjat) jag egentligen oroar mig över är demonteringen av slavcylindern till kopplingen, hur ska jag göra för att slippa oljespill? Går det att kapa kedjan utan ke...
- tor maj 08, 2008 07:41
- Kategori: Hojtillbehör
- Tråd: Sissybar till VFR?
- Svar: 5
- Visningar: 5565
Sissybar till VFR?
Jag hoppas inte man blir bannad från forumet när man kommer med såna här idéer :roll: Jag skulle alltså vilja ha någon form av sissybar till min VTEC. Givetvis ingen ala glidare utan något mer smäckert som passar designen på hojen. Det går ju såklart att skaffa toppbox och hela det kitet men det kä...
- sön apr 27, 2008 17:51
- Kategori: Mektips
- Tråd: VTEC O2 sensor swap
- Svar: 16
- Visningar: 16062
- tis mar 25, 2008 17:29
- Kategori: Mektips
- Tråd: Läckande kylare
- Svar: 2
- Visningar: 3707
Nu har jag kollat på det närmare och det verkar inte som det kommer ur kylaren utan ur en kylarslang som går in i den högra kylaren. Min gissning är att det kommer lite när den är kall pga att slangen då är kall och tätar sämre. Sen tar det en stund innan det runnit ner dit jag kan se. När tempen se...
- mån mar 24, 2008 21:23
- Kategori: Mektips
- Tråd: Läckande kylare
- Svar: 2
- Visningar: 3707
Läckande kylare
Hej! Jag har ett (i mina ögon) mycket märkligt problem på min v-tech 02:a. När jag kallstartar läcker först ingen kylarvätska, men när temperaturen passerar ca 40 grader läcker en skvätt ur den högra kylarens nedre, främre hörn. Det kommer dock bara en skvätt och inget mer. När motorn nått arbetstem...