VFR-forum.se

Skönt att du hittade det! Du la gänglås (typ loctite) på gängorna innan du skruvade tillbaka va? Då slipper du göra om samma procedur mitt i kommande säsong

Jag använder också medveten motstyrning väldigt mycket, livet har blivit betydligt enklare sen jag började

Välkommen! Den gula VFRen är bland dom snyggaste tycker jag, synd att dom bara fanns 99, rätta mig om jag har fel?

Jag behöver lite inspiration i vintermörkret! Det verkar vara väldigt ovanligt att modifiera sin VFR så nu startar jag en tråd för att bevisa motsatsen: Lägg upp era bilder på modifierade veeferer!

Jag börjar...

sen en fråga till på samma maskin. nått är lattjo med starten oxå,hade ur startmotorn och lämnade in den på renovering-inga fel hittades på den. kör man på starten så kuggar drivningen ur efter ett par sekunder.då får man släppa knappen för att det ska kugga i igen. Haft av kåpan på vänstersidan oc...

också check för ett tag sen...

Nej fy fan va tråkigt! Lider verkligen med dig!

Grymt fin hoj också, men länken till fler bilder fungerade inte.

1. Conseal
2. Henning
3. Adrian_vg
4. StigH
5. Fransson
6. Karlsson
7. Ralsbo
8. Tegfors
9. Göingen
10. HondaHasse
11. Excalibur105
12. Mister
13. tersan
14. vester
15. hrc_rider
16. Tomas

dubbear skrev:Kopplingshandtaget, ska prova att böja de gamla först
Går de av så får ja la köa ett nytt

Jag lyckades med det en gång, värmde och böjde försiktigt, försiktigt, värmde igen osv... Använde ett skruvstäd med breda plattor och en värmepistol.

Det är vita ränder.. Är dock lite orolig över storleken på jackan,. Känns som att den är lite pösig över bröstet/magen.. Ska åka till handlaren imorgon och prova en storlek mindre men risken är ju då att armlängden blir för kort.. Lite svårt detta.. Har förstått att ställen töjer sig lite också med...

Sker inte ljudmätningen vid 5000rpm? Det är väl mellanregistret...? En ljudmätning har aldrig varit aktuell på de besiktningar jag har varit och på 95an sitter originalsystem så det var nog långt ifrån någon risk. Dessutom märks ljudbonusen mest vid lite belastning och det krävs nog ett tränat öra ...

I vilket fall, antar att ljudet blir högre från motorn, ingen risk att Bilprovningen har åsikter om detta? Jag kan meddela att Bilprovningen inte hade några åsikter om det :) Som Göingen skriver märks det inte förens man vrider på lite (framförallt i mellanregistret). Mycket skönt insugsförgasarlju...

Plocka snorkeln i luftburken när du ändå har tanken av, ger mycket skönare insugsljud i mellanregistret! Sen om det ger ngn effektökning vet jag inte. //Tomas Kommer det inte in vatten i luftburken då, på denna modell (94-97)? Hmm, har jag inte ens tänkt på. Jag har inte märkt något iaf, luftfiltre...

Tack för svaren! Körskolehojen va en Suzuki GSX 750, gick väldigt jämnt på låga varv. En förgasarsynk hade jag tänkt att göra senare, så det kanske mildrar problemet lite. Just nu är hojen rätt så nerplockad så det var därför som jag funderade på att riva förgasarna när jag ändå var igång, och prob...

Din körskolehoj var förmodligen CB-sevenfifty eller liknande och dom går otroligt jämnt på låga varv, riktig symaskinskänsla! VFRen (iaf senare gen, 86:an gick att köra på riktigt låga varv) går lite ojämnt under tretusen. Att den skulle vara klenare på tomgång har jag aldrig tänkt på, vad har du fö...