VFR-forum.se

Håller med. Misstänker eller snarare eget fritt spekulerande, så tror jag att det kommer komma en mindre/lättare variant, som då bli mer fokuserad på sport. Ja, vi får hoppas på det. Frågan är om det blir en SPORTtourer istället för sportTOURER eller en ren sporthoj med V4. Vad görs isåfall med fir...

Nej inte på det sättet, jag ser det som en naturlig och väntad utveckling av VFR-konceptet. Tiden har sprungit ifrån både VFR800 och Blackbirden. Hojarna du jämför med måste däremot delas upp i två kategorier. - Yamaha FJR1300, Kawasaki GTR1400, BMW K1300GT och Honda ST1300 är touringsänken typ Gol...

Är det ngn mer än jag som blir ledsen i själen av hondas nya "VFR"? Designen är väl en sak, men man har ju valt att gå ifrån hela konceptet med VFR! Anledningen till att jag kör VFR just för att den är så där lagom, jag vill inte ha mer än 750 (eller 800) kubik, effekten är enligt min meni...

Snygg färg! Välkommen!

Lyfter denna tråden lite, har sökt runt angående temp och är ändå lite fundersam. Eftersom vädret är så underbart idag valde jag att ta hojen till jobbet, det är mestadels landsväg och motorväg (90+ km/h) och lufttemperaturen låg under körning nån/några grader över nollan. Jag har 8 mil till jobbet...

Tegfors skrev:Haha, fast även om man inte tycker rubriken till ett ämne är jätteintressant så kan ju precis vad som helst diskuteras i själv tråden...

Precis! Det var lite därför jag var tvungen att kolla ändå. Den här tråden verkar inte handla så mycket om BILdrullar heller längre

Haha! Ända till nu har jag trott att den här tråden handlar om såna rullar man har i kameran, BILDrullar alltså! :lol: Har tyckt att det verkat vara ett jäkligt torrt ämne att diskutera men till slut förtjänade den ändå ett klick (något kanske man kan lära sig tänkte jag, även om jag inte äger en sy...

Svårt att veta om jag ska jobba dom lördagarna men jag vet ganska säkert att jag inte kan 11/4 iaf

Jag avvaktar helt enkelt med svar om det är lugnt, viljan finns definitivt!

//Tomas

Testade den i morse på väg till jobbet, inga problem i 130km/h. Tjejen hörde mig klockrent! Blev mkt positivt överaskad :D Jag vill kunna flytta enheten mellan 2 hjälmar så därför ser det ut med hörluren som det gör :wink: . Ville också ha fram micken en aning men fodret tar emot. Sen står det fakt...

Hej och välkommen! Lycka till med hojen!

skyfly skrev: Förstår precis vad du menar.
Tänk vad bra det hade varit om man fick allt lika snyggt som i tanken
och helst lika lätt oxå

Hehe, precis. Allt tar alltid längre tid än man tror när det gäller mek är min erfarenhet!

Kul att se någon som bygger om sin VFR! Jag tror det kommer bli snyggt! Hoppas på det. Mycket ideer som skall överföras från huvudet till verkligheten. :D Hehe, kan tänka mig det! Ibland blir det så, man tänker ihjäl sig först och provar sen för att upptäcka att det inte funkade. Då hade man sparat...

Riktiga viffrar har inte kamkedja. ;-) Välkommen ändå! :lol: Nej precis! Det känns skönt att ha en vit 86:a nu istället, original-VFR:en helt enkelt! Nej, för att vara ärlig gillar jag nolltvåan väldigt mycket och för mig har den fungerat prickfritt, trots kamkedja :wink: tersan skrev: Tomas skrev:...

Testade den i morse på väg till jobbet, inga problem i 130km/h. Tjejen hörde mig klockrent! Blev mkt positivt överaskad :D Jag vill kunna flytta enheten mellan 2 hjälmar så därför ser det ut med hörluren som det gör :wink: . Ville också ha fram micken en aning men fodret tar emot. Sen står det fakt...

Ingen lördag är speciellt bra för mig, jag jobbar de flesta lördagar Jag får hoppas jag inte jobbar just den lördagen det blir helt enkelt.