VFR-forum.se

Det är inte avancerat att byta koppling, har du skruvat lite tidigare fixar du detta. Det du kommer att behöva är lameller, fjädrar och (beroende på slitage) en kopplingskorg som tydligen är ganska dyr. Utöver detta går det åt en transmissionspackning och ny olja. Utöver de vanliga garageverktygen s...

Garanterat "flapper"-ventilen som öppnar och stänger.
Upplevde samma sak med min när den nyligen var införskaffad.

Lyckligtvis är det enkelt:

• Lyft tanken.
  Dra loss vakuumslangen.
  Plugga slangen och fäst på lämpligt ställe.
  Skruva fast tanken.
  Belöna dig själv med en fin tur...

Nu har jag läst servicemanualen. Läst tips härifrån. Mätt alla tänkbara sladdar på hojen. Felet är hittat! Det visade sig att Fransson slog huvudet på spiken! Den röda dödarknappen bröt kretsen oavsett vilket läge den stod i. Jag hade nästan uteslutit den utan att kolla eftersom jag aldrig använder ...

Nej på båda ovanstående.

Ja, den är kollad.
Fast även om den har hakat upp sig borde väl FI-lampan slockna?

Problem... Var ute på en tur och allt funkade som det skulle. Stängde av och skulle starta hojen en timme senare gick det ej. När jag vrider på tändningen ser allt normalt ut, förutom att "FI-lampan" inte slocknar och bränslepumpen inte hörs. Det händer ingenting när jag trycker på startkn...

När man körde Africa Twin fick man ha en bränslepump på lager och när man kör VFR är det en laddningsregulator...

Endast en svag länk/modell.

Var kan man köpa/beställa drev som passar till en 800?

Kan även vara laddningsregulatorn som har kastat in handduken. Hade det felet på min hoj. Den laddade förvisso, men inte tillräckligt mycket. Mät på batteripolerna vilken spänning det är när motorn är igång. Det ska vara mellan 13,5-14,4 volt, är det mer eller mindre finns det risk för att regulator...

Finns till och med firmor som nästan uteslutande pysslar med att "fixa till" digitala mätarställningar. Men så länge hojen är såld i Sverige kan man kolla mätarställningar genom bilprovningen, under förutsättning att mätarställningen inte ändrats inför varje besiktning. OBS: Jag hävdar int...

Utan att ha en aning om hur det är på din hoj.... På Africa Twin (ja ja, en Honda iaf) finns en liknande bränslepump med någon form av brytarspetsar. Den har en förkärlek för att haverera när som helst. Till den bågen finns en utbytespump (vakuum) som Hela Hojen säljer. Funkar klanderfritt. Att puts...

Bikersneed.se: Suverän svensk webbshop. Mycket snabb på mejlsvar. Mycket bra service generellt sett. Bästa svenska webbshopen alla kategorier. Skulle dock vilja se lite större urval bland delarna. +1. Verkar vara mycket mån om sina kunder och att ge bra service. Alltid snabba mailsvar (även under i...

Hur är det med tomgångshöjaren på -98/-99. Har den samma effekt som att tillfälligt skruva på tomgångsskruven eller ändras även andra saker med reglaget på styret?

Anledningen till frågan är att det skulle vara ett smidigt sätt att tillfälligt höja tomgången vid t.ex. knix-kurser.

Skruven till tomgångsjusteringen är en stjärnskruv som sitter 5 cm in (räknat från utsidan av ramen).

Hålet i ramen är 7 mm i diameter.

Fotpinnarna tar i backen innan centralstödet så där kan du vara lugn.
(Gäller iaf på 98-01)