VFR-forum.se

lappen skrev:Idag var det blött....

men ändå varmt ute..så inget saltslask. Nej jag väntar på torrt

Skulle valt premiummärke om jag kört oftare men temabatteriet har hängt med i 3 år. Laddat i princip innan uppstart till 13.6V men sjunker till 12 nånting

Du kan göra det själv, :fakta Inte så svårt, (till o med jag bixade det det) bara att glutta runt lite här o var efter material o tips. Men LIMMA INTE! på skumgummit och klädsel när du klär om, allt blir såå mycket lättare då. https://www.pinterest.se/pin/561542647284458918/ Är det hål i skumgummit...

Gamla mänskor samlade på samma forum. Ha ett fortsatt bra liv mister

He litta trådlyft måhända :wink: Bytte från K&N filter till HiFlo torrluft efter bänkningen och har inget att anmärka på vad gäller motorfunktionaliteten. En bit högtalartyg stoppar upp det värsta som ett slags förfilter och luften strömmar lätt förbi maskorna..såhär ser det ut efter 400mil. Sm...

ja då har det svenska postorderföretaget vars namn redan nämnts skött sig exemplariskt. Skickade tillbaks integralhjälmen och behöll den öppningsbara course ranger. Pengar- fraktkostnad tillbaks på en vecka och insatta på kontot som anvisats på ångerlappen. Förmodligen kommer jag aldrig mer använda ...

adrian_vg skrev:

vroom skrev:Lite motardstuk kanske med gjutna fälgar ist för ekerdito som måste spännas efter varje jordvarv. Då slår jag till..

Spänna ekrar? Har jag aldrig gjort!

Det finns hjälp att få hos dedikerade verkstäder även om man har en onämnbar farkost av okänt ursprung..

Lite motardstuk kanske med gjutna fälgar ist för ekerdito som måste spännas efter varje jordvarv. Då slår jag till..

Eftersom det är en "O" eller "X" ringskedja, så sköts all smörjning "internt" så att säga, så det enda extra smörjning som är behövlig är i kontakten med rulle och drev, och den är ju på rullens "insida" typ. Polarn drog en slang ifrån PCV:n till straxt framf...

adrian_vg skrev: En viffer körs mestadels på gata, inte jättemycket damm och skit där.

aah så det ser ut ..efter 400mil i "fjollträskmiljö" och med högtalartyget fullt med skit

Bytte från K&N luftfilter till HiFlo luftfilter efter bänkningen och har inget att anmärka på vad gäller motorfunktionaliteten. En bit högtalartyg stoppar upp det värsta som ett slags förfilter och luften strömmar lätt förbi maskorna..såhär ser det ut efter 400mil. https://i.imgur.com/5jdsmLU.jp...

Ha ha, nä jag såg att Hex hade lagt upp annonsen på fejan och kände igen hojen. När det dessutom stod Alfred som säljare så kunde det bara vara du. [WINKING FACE] Skickat från min ONEPLUS A5000 via Tapatalk Ah okay. Ja man vill ge sig in i mindre träsk o ge sig på ett annat "bygge" Hade g...

2. Motoroljan sugs in i gummit och gör det fräscht igen och man använder inte motorolja på kedjan, utan nån torr eller halvtorr smörja. Så det är därför automagiska kedjesmörjare som scottoil förespråkar magisk specialolja till just kedjan? till magiskt mycket pengar :x växellådsolja atf alt. använ...

2. Motoroljan sugs in i gummit och gör det fräscht igen och man använder inte motorolja på kedjan, utan nån torr eller halvtorr smörja. Så det är därför automagiska kedjesmörjare som scottoil förespråkar magisk specialolja till just kedjan? till magiskt mycket pengar :x växellådsolja atf alt. använ...

ts det behövs ingen momentare för hubbulten. Samma skalle till oljeplugg som den bulten så en 17 lednyckel räcker gott. handkraft till oljeplugg och armbågsdito till hubben 8) Möjligt att någon smörjt den kontaktytan mellan lagerhållare/ sving så den glider men kanske är ett långskott. Inget fett dä...