VFR-forum.se

Det ska följa med!!

sneglat på en röd vfr 2014 nu.....hmm fast behåller nog pärlan åxå

Tackar alla involverade för en mkt trevlig träff,,,nyss hemkommen utan regn


mvh Burnis

japp kommer,,,vifferträffen

Kommer och betalt

brukar ju vara vanligt att man modifierar styrlagret med att man byter från kullager till rullager
det har jag gjort på min

ska hålla bättre

testat och fixat!

klockrent bra!

ah,,,bra tack


ska testa

litar inte riktigt på min ljusomkopplare , har hänt att lyset är av fast knappen är på
märkt att ljuset blinkar till lite om jag trycker knappen mot styret

går den att plocka isär och renovera?

eller någon som har en bra liggandes till en viffe800 -2000


mvh

Göingen skrev:Kardan har du väl när du tovar ull? Kan man använda den till kedjerengöring också???

Skickat från min ST17i via Tapatalk

trodde kardan var så där pinne som sitter på en Cobra när de borrar i sten,,,

Då var "Hyndan" besiktigad och godkänd igen :D :D detta år fick de för sig att mäta ljudet, de har de aldrig gjort innan. Har haft samma Laser highpipe i 14 år nu :cBomb: de gasade upp vfr:n i 6,500rpm och max 103 db skulle de vara blev typ 97db godkänt då. Så nu ska vi ut å gasa igen :wink:

http://www.youtube.com/watch?v=0mTBcwdW_sU så ska de låta!!!! man får rysningar så underbart!!! (innan 2014)
ylande v8 och smälla i växlarna

bara min åsikt

http://www.youtube.com/watch?v=BFgEHg4bzd8 nuvarande....hmmm

har inte gjort något,,,direkt tycker bara tomgången är lite hög längre tid(några min) sen gör den ner fint till ca 800-900rpm Är det inte ganska normalt? Men 8-900 varv är låg tomgång, får den ordentligt med olja till toppen då? Gamla gubbar med stora v-twins vill ha extremt låg tomgång och det har...

har inte gjort något,,,direkt

tycker bara tomgången är lite hög längre tid(några min)
sen gör den ner fint till ca 800-900rpm

kollar F1

verkligen trist ljud nu,,,besviken


turboljud är ok,, men inte i F1

min åsikt!

vad tycker ni?


mvh