Lade mc i backen när jag...

[lappen]

Som andra redan sagt så är du i gott sällskap: "alla har vält"!

Backspegel hittar du på skroten eller hos David Silver Spares. Ev har Lelles, Touringbutiken etc piratspeglar till hyfsat pris. Kolla på forumet för lite tips, jag vet att andra har testat.

Bromspedalen och handtag går oftast att böja tillbaka med hjälp av lite våld (skruvstäd och/eller rörtång, tex).

Reporna fixas med omlackering när de blir tillräckligt många...

Så...då lade man hojen i backen imorse när den skulle upp på centralstödet

Skönt att läsa det om att böja tillbaka, då skall jag testa det ikväll när man är åter i garaget. Krökte kopplingshandtaget duktigt. En kåpa fick sig en kyss också som får plastas vid tillfälle

[blacken]

Otur, du kan prova att försiktigt värma handtaget och sakta böja tillbaka det, men å andra sidan ett beg på skroten kan inte kosta mycket. Och vad är det för en knapp man ser i kåpan ovanför soppavredet?

[lappen]

Otur, du kan prova att försiktigt värma handtaget och sakta böja tillbaka det, men å andra sidan ett beg på skroten kan inte kosta mycket. Och vad är det för en knapp man ser i kåpan ovanför soppavredet?

Sitter handtagsvärmare monterat. Skönt i söndags då det spöregnade hela morgonen. Handskarna torkade fort

F.ö...angående soppavredet... Hämtade hojjen i Lule i helgen...började tuffa söderut på söndags morgon. Jag hade räknat ut att jag borde komma minst 25-30 mil på en tank (stor marginal) men efter ganska exakt 20 mil så började hojjen hosta till och gå knackigt och jag tänkte va fasiken, skall den pajja nu för mig direkt på premiärturen Den gick knas, på av och jag blev ordentligt nervis, befann mig dessutom på 1 sidan av 2-1 väg...men hade tur att den precis tog slut och det var en avtagsväg till höger. Så jag rullade av på avfartsvägen och svor inom för mig själv att det var väl ändå....tills jag såg "Res"...

Vred om det och gnuggade lite...VROOM!

Har inte kört nåt fordon med reservtank på 30 år....man kanske skall läsa manualer ibland....

[lappen]

Det gick att böja utan värme. Satte en träkloss mellan handtaget och kopplingshandtaget och sedan ett rör att dra med. Fungerade fint!

Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

[adrian_vg]

Det gick att böja utan värme. Satte en träkloss mellan handtaget och kopplingshandtaget och sedan ett rör att dra med. Fungerade fint! [WHITE SMILING FACE]

Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

Gör en skåra med en bågfil på greppet, ca en cm in från ändkulan.
Nästa gång du välter går greppet av vid skåran istf att böja sig så där jobbigt.

Speciellt om hojen välter på höger sida, kan det bli jobbigt om greppet i värsta fall går av helt.

[blacken]

En bit ner på den sidan så finns det tips om hur man kan laga kåpor som har gått sönder..

viewtopic.php?f=13&t=2632&start=165

[lappen]

En bit ner på den sidan så finns det tips om hur man kan laga kåpor som har gått sönder..

viewtopic.php?f=13&t=2632&start=165

Haha...där försvann 30 minuter av mitt liv...rolig presentationstråd du hade

Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

[lappen]

En bit ner på den sidan så finns det tips om hur man kan laga kåpor som har gått sönder..

viewtopic.php?f=13&t=2632&start=165

Detta provades ikväll. Grabben fick offra en Duplo bit....


Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

[adrian_vg]

Verkar hålla?

[lappen]

Det höll idag iaf. Dock verkade det inte som att plasten stelnat helt, var fortfarande lite mjuk när man tryckte på den(plasten alltså), kanske behöver härda längre? Jag satte dock dit den och körde med den. Skall kolla imorgon hur den känns.

[adrian_vg]

Du löste upp plasten i aceton, korrekt?

Det kan antagligen ta ett tag innan den avdunstat helt.
Under tiden kan det vara idé att inte belasta lagningarna alltför mycket.

[blacken]

Det tog ett par dagar för mitt att stelna helt första gången jag provade, så när jag gjorde andra så tillsatte jag lite Aceton i taget så det vart som en väldans seg pannkaksmet, knappt rinnande. Och lade på i etapper med tunna lager med en fika i mellan varje Men reparationerna höll för straxt över 200 blås (emperiskt testat) ..

[lappen]

Japp, det är antagligen det, acetonet har inte dunstat helt.

Det är ju enkutssitsen, så den belastas ju inte så mycket. Men det höll fortfarande idag och imorgon får hojjen vila ändå.

Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

[zalmon]

Appropå välta och oflyt............
Körde in i garaget en höstkväll när det var lite daggblött i gräset utanför. Klev av och skulle dra upp hojen på centralstödet..... vad händer ..... joo halkar till lite med foten (Blöta stövlar efter det blöta gräset) som är på stödet tappar hojen ner på andra sidan och där står delar till en duschkabin som jag tänkte montera slår i en vägg av kabinen direkt i tanken BÖGEL ........ och hojen ligger ner och jag måste ropa på hjälp sambon 1 våning upp
Faan vad klantig man kände sig då......
Har förresten köpt justerbara och böjbara broms och kopplingsgrepp på EBAY BRA investering

[blacken]

Det verkar som alla står på sidan när dom ska ha upp knarren på centralen. Om man är osäker (som jag alltid är) så kan man stå grensle över järnhesten Och sätta vänster blad/klack på centralen, greppa en hållbar punkt/ramdel med bägge våfflorna och räta på benen. Funkar bra på osäkra underlag.