VFR-forum.se

Allt går att modda om man bara har tid och ork.

PC-V har jag hittat på lite olika ställen dock är problemet att man får modda för att få på den på en 01:a och jag letar efter svar på vad som behövs göras. Till VFR finns den bara till 2009 och nyare, köper man en sån lär den inte vara bolt-on om man säger så

Grenröret ja....ser ut som om flödet lär bli som man önskar

Esben Hansen från danska VFR-klubben skulle montera den där bakdämparen, säkert inga dåliga grejor tror jag. Alternativ till Öhlins och dom har även fjädrar till gaffeln.

Tommy Gsson skrev: Det grenröret är jag också sugen på, PC V finns här.
T.

Ahhh läste nåt där om retrofit....får nog läsa lite mer om det där

När det gäller dämpare kan jag varmt rekomendera 929 dämparen, det blev en helt ny hoj. Längtar till jag får plocka upp den på bana och verkligen pressa den.

//S

stefan skrev:När det gäller dämpare kan jag varmt rekomendera 929 dämparen, det blev en helt ny hoj. Längtar till jag får plocka upp den på bana och verkligen pressa den.

//S

Ja jag har sett din tråd där, får kolla på det som ett alternativ.

Donner skrev:PC-V har jag hittat på lite olika ställen dock är problemet att man får modda för att få på den på en 01:a och jag letar efter svar på vad som behövs göras. Till VFR finns den bara till 2009 och nyare, köper man en sån lär den inte vara bolt-on om man säger så

Hmmm, sanning med modifikation.
PC5 fungerar till i vart fall alla vtec från 06 och fram. De har likadan kontakt allihop.

Sen står det på Power Commanders hemsida att det är från -09.

Maciver skrev:

Donner skrev:PC-V har jag hittat på lite olika ställen dock är problemet att man får modda för att få på den på en 01:a och jag letar efter svar på vad som behövs göras. Till VFR finns den bara till 2009 och nyare, köper man en sån lär den inte vara bolt-on om man säger så

Hmmm, sanning med modifikation.
PC5 fungerar till i vart fall alla vtec från 06 och fram. De har likadan kontakt allihop.

Sen står det på Power Commanders hemsida att det är från -09.

Hittade i USA via G-ssons länk med retrofit-kit, då får man en annan kontakt så det passar. Superbra tyckte jag och mailade dom, ja dom skickar inte utanför Nordamerika så det är bara att leta vidare.

Knepoknåpade ihopa ett par eliminatorer idag. Hade motstånd hemma från http://www.lawicel-shop.se.
330ohm 0,6w metalfilm1%
Stack in ändarna i flatstift från rchobbyn. En bit skummaterial som ger stadga innan jag krympslangade över det hela. Hoppas det lirar.

vroom skrev:Knepoknåpade ihopa ett par eliminatorer idag. Hade motstånd hemma från http://www.lawicel-shop.se.
330ohm 0,6w metalfilm1%
Stack in ändarna i flatstift från rchobbyn. En bit skummaterial som ger stadga innan jag krympslangade över det hela. Hoppas det lirar.

Funkade på svartviffern!
Mina motstånd var från Clas Ohlson.

adrian_vg skrev: Funkade på svartviffern!
Mina motstånd var från Clas Ohlson.

ja funkar classes så..läste att man egentligen inte behöver mer än en eliminator på någon av de två man kopplar loss.

Denna tråden inspirerade mig https://www.google.se/url?sa=t&rct=j&q= ... QxhGNSG6Gt

vroom skrev:

adrian_vg skrev: Funkade på svartviffern!
Mina motstånd var från Clas Ohlson.

ja funkar classes så..läste att man egentligen inte behöver mer än en eliminator på någon av de två man kopplar loss.

Denna tråden inspirerade mig https://www.google.se/url?sa=t&rct=j&q= ... QxhGNSG6Gt

Jepp, använde mig av samma sajt.

blacken skrev:Det borde ju gå att modifiera ett "Trionic 5" sprut till en hoj, kan tyckas..

Jag snackade sprut till VF med Honda V4-gurun i Staterna, Dave Dodge för ett antal år sen (har inget med bilmärket Dodge att göra). Han menade att det kan vara svårt att få till ett eftermarknadssprut p.g.a. V4:ns ojämna tändpulser.

Det var bara en allmän tanke. En fråga bara, är inte O2-sensor detsamma som det som på bilar kallas luftmängdmätare och som brukar bestå av en tunn volframtråd i insuget.

Tyrannosaurus skrev: En fråga bara, är inte O2-sensor detsamma som det som på bilar kallas luftmängdmätare och som brukar bestå av en tunn volframtråd i insuget.

Nej, det är i avgasröret du mäter, är en smalbandslambda.
T.