Hoj som varit inlöst av försäkringsbolag

[arvikathomas]

Håller på och letar ny hoj efter att ha sålt vfr:en. Var i måndags in till en firma i Karlstad och kikade, säljaren tipsade då om en hoj som han sålt i april, som han visste var till salu igen, Jag fick numret till ägaren och ringde honom, vi kom överens om att jag ska titta på den till helgen. Han skickade även bilder och den ser kanonfin ut.

Kollade upp den på transportstyrelsen och fick se att ägaren före firman som nuvarande ägaren köpte den av var Bilsport och Mc, skadeavdelningen i Växjö. Blev såklart misstänksam och ringde dem. De fick enligt uppgift inte berätta varför de löst in den och sålt den vidare till märkeshandlaren i Karlstad. Denna handlare, som också har verkstad, hade sedan hojen i 7 månader innan de annonserade ut den och sålde den till nuvarande ägare.

Har mailat firman som reparerat den och frågat om de känner till något om historiken, men inte fått svar än, tänkte ringa dem imorgon om de inte svarat då.

Vågar man köpa en sån hoj? Det är en 06:a som enligt ägaren har gått 3000 mil, verkar stämma med tidigare besiktningsprotokoll.

[adrian_vg]

Så länge ramen är rak och motorn inte är skuren borde det väl vara en juste deal.

Jag skulle dock personligen ha denna hoj som plan b.

Finns det inte andra bra objekt?

[arvikathomas]

Pratade med handlaren, hojen hade varit omkullkörd, med nya kåpor och annat kosmetiskt, han uppgav att allt ska vara ok. Dock finns inte serviceboken kvar från 2800 mil och bakåt. Den är storservad med ventiljustering vid 2800 mil innan nuvarande ägare köpte den.

Har haft en del kontakt med handlaren tidigare och fått intrycket att han är seriös. Finns två likadana på blocket, men de finns båda 40 mil härifrån. Ska kika på hojen på lördag så får vi se.

[adrian_vg]

Köp!

[tersan]

Det ringer lite varningsklockor här... en inlöst hoj ska normalt inte säljas vidare utan gå till skrot. Det behöver förstås inte innebära att det är nåt galet rent tekniskt, men jag skulle nog kolla mycket noga på hur reparationerna utförts och vilka ev nya delar som monterats.

Sen bör förstås priset vara satt med hänsyn till skick och historik, isåfall finns det väl inget som hindrar ett köp.

[arvikathomas]

Ska prata med ägaren på plats och höra vad han vet om historiken, och kolla över hojen ordentligt. Synd att det inte är väder att provköra, kommit två dm snö sen igår. Den har ju iallafall dokumenterad storservice för 200 mil sen, så då är det inte ventiljustering förrän vid 4800 mil. Den är besiktad i Lidköping i maj 2012, så jag antar att den gått där innan. Den är inte ute på annons, fick nys om den genom ovan nämnda handlare, ägaren har köpt sig en fyrhjuling istället, efter att ha kört 200 mil på en säsong med ovan nämnda hoj. Borde ju som sagt vara prutläge med tanke på bristande dokumentation.

[tersan]

Borde ju som sagt vara prutläge med tanke på bristande dokumentation.

Hojen är ju inlöst för att reparationskostnaden överstiger värdet. Om en handlare, som normalt vill tjäna pengar på sina affärer, då köper loss hojen och sedan reparerar den så måste han ta lite genvägar för att hamna på plus... tycker i alla fall jag som ekonom.

Men som sagt, om allt verkar vara i det skick du kan tänka dig och priset matchar: köp!

[arvikathomas]

Ja, då var man hojägare igen då

[adrian_vg]

Ja, då var man hojägare igen då

Får vi se bilder på nyförvärvet?

[arvikathomas]

Finns på min tråd

[adrian_vg]

Finns på min tråd

Doh!