Vintermek

[adrian_vg]

Min grönviffer (gen 94-97) var nerdrevad fram när jag köpte den.
Tror det var en tagg mindre, kanske två. Buskul och hur hårdrock som helst. Tycker dock det fungerade bra även för touring!

[blacken]

Ah det tog några timmar men det är kul att få inblick i hur hojen är uppbyggd trots att det känns förbaskat dumt att bygga hela bakpartiet kring stötdämparen.. Vem vet det kanske var ingenjören för stötdämpningssystemet som var först klar när de tog fram prototypen en gång i tiden

Tja, ELF som var med och tog fram monosvingen åt Honda, är ju som bekant fransk, så vad hade du väntat dig? ett smärre mirakel kanske?

[Spiderpig]

Dåså då är vi överens det blir en kugge ner fram och någon extra bak
Speedohealer var nånting nytt för mig men låter som en bra idé

Tycker den var liiite slö i somras så det kanske räcker tills man köper en PC5 och mappar den ordentligt.

Nä har fransmännen lyckats med något mer än baguetter

Klarlack på dämparna blev det idag iaf!

[adrian_vg]

Nä har fransmännen lyckats med något mer än baguetter

Rätt okej med ostar.

[Mister]

Min grönviffer (gen 94-97) var nerdrevad fram när jag köpte den.
Tror det var en tagg mindre, kanske två. Buskul och hur hårdrock som helst. Tycker dock det fungerade bra även för touring!

Jag tror nog att du och jag har olika definitioner på touring.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[adrian_vg]

Min grönviffer (gen 94-97) var nerdrevad fram när jag köpte den.
Tror det var en tagg mindre, kanske två. Buskul och hur hårdrock som helst. Tycker dock det fungerade bra även för touring!

Jag tror nog att du och jag har olika definitioner på touring.

Kanske.
Om inte motorn ylar, tourar man för sakta.

[Björnbär]

Min grönviffer (gen 94-97) var nerdrevad fram när jag köpte den.
Tror det var en tagg mindre, kanske två. Buskul och hur hårdrock som helst. Tycker dock det fungerade bra även för touring!

Jag tror nog att du och jag har olika definitioner på touring.

Kanske.
Om inte motorn ylar, tourar man för sakta.

Man vill kunna hålla 160-170 på autobahn med hyfsad bränsleförbrukning. Då grand tourar man bra.

Min VF var uppdrevad istället. Det var... intressant att försöka starta på grusväg med den.

[Spiderpig]

Okej. Ett steg tillbaka.. igen. Drog av en skruv till topplocket... FAAAAN.. Måste varit skadad eller något. Ja jag vet jag är ett klantarschle. Får inte ut den heller. Blir till att inhandla något långt spetsigt dorn i morgon och försöka knacka ut den. Försökte borra lite försiktigt men bulten är hård som satan. Försöker lägga upp en plan B. Någon som vet om ventilhuset på VFR skiljer sig något mellan VTEC årsmodellerna? Hittar begagnat hus för runt tusenlappen från england men det är årsmodell 2002.

http://www.ebay.com/itm/HONDA-VFR-800-V ... FQ&vxp=mtr

Bra att ha en reservplan. Har knackat ur många eller iaf flertalet bultar i mina dagar men den här ville inte alls.

[Mister]

Bultar i stål och block i aluminium. Då gäller det ha koll på momenten. Bin there and done that med avdragen bult i toppen iofs. Löste det då med sk skruvavdragare aka grispitt. Lycka till.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[blacken]

Okej. Ett steg tillbaka.. igen. Drog av en skruv till topplocket... FAAAAN.. Måste varit skadad eller något. Ja jag vet jag är ett klantarschle. Får inte ut den heller. Blir till att inhandla något långt spetsigt dorn i morgon och försöka knacka ut den. Försökte borra lite försiktigt men bulten är hård som satan. Försöker lägga upp en plan B. Någon som vet om ventilhuset på VFR skiljer sig något mellan VTEC årsmodellerna? Hittar begagnat hus för runt tusenlappen från england men det är årsmodell 2002.

http://www.ebay.com/itm/HONDA-VFR-800-V ... FQ&vxp=mtr

Bra att ha en reservplan. Har knackat ur många eller iaf flertalet bultar i mina dagar men den här ville inte alls.

Blir de inte billigare med en komplett beg topp? Och det verkar vara samma på alla Vtec
http://www.ebay.com/itm/02-03-04-05-06- ... dM&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/2002-Honda-VFR- ... UE&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/Honda-VFR800-In ... 2W&vxp=mtr

[Spiderpig]

Jo men är det inte samma topp som jag länkat? Kommer kosta 1000:- inklusive frakt. Då kommer den från England. Snabb leverans och ingen moms.

[blacken]

http://www.ebay.com/itm/Tamiya-Honda-VF ... 1087894914

[Tyrannosaurus]

Okej. Ett steg tillbaka.. igen. Drog av en skruv till topplocket... FAAAAN.. Måste varit skadad eller något. Ja jag vet jag är ett klantarschle. Får inte ut den heller. Blir till att inhandla något långt spetsigt dorn i morgon och försöka knacka ut den. Försökte borra lite försiktigt men bulten är hård som satan. Försöker lägga upp en plan B. Någon som vet om ventilhuset på VFR skiljer sig något mellan VTEC årsmodellerna? Hittar begagnat hus för runt tusenlappen från england men det är årsmodell 2002.

http://www.ebay.com/itm/HONDA-VFR-800-V ... FQ&vxp=mtr

Bra att ha en reservplan. Har knackat ur många eller iaf flertalet bultar i mina dagar men den här ville inte alls.

Om du har toppen lös så kan du ta med den till någon hojverkstad. Dom har ofta specialgrejer för att fixa sånt och det behöver inte ens bli så dyrt.

En varning är på plats. Försök INTE att få ut skruven med en s.k. svinpitt, det är dömt att misslyckas och går den av så går det inte ens att borra längre.

[Spiderpig]

Ska hämta felvända borr nu på lördag i mitt andra garage där jag har de flesta av mina verktyg. Håller tummarna. Annars beställer jag en ny topp från England. Beställde nya bult till toppen och de var förvånansvärt billiga. Bara 13:-/st så byter alla 4.
Fick framhjulet idag. Hade för mig att Metzeler var tyskt men de står "made in china" på dem. Aja blir nog bra ändå. Dock undrar jag om någon vet var åldersgränsen för att de ska få säljas som nya är? Står 2012 och då är de ju v20 2012. 5 år gamla är kanske normalt? Köpte dem på mcdäckonline. Var ett tag sen jag köpte nya.

Tvättade och putsade upp bromsskivorna fram och monterade

Får dock inte riktigt till guld/silver/vita looken men ser najs ut iaf! (tycker jag)

[adrian_vg]

Metzeler som märke är tyskt, men tillverkningen kan ju ske lite var som helst.

Har fått höra en del kritik om att premiumdäck som tillverkas på billiga ställen ofta har sämre grepp pga billigare råmaterial.
Om det stämmer, vet jag inte, jag kör inte så avancerat att greppet egentligen någonsin blir ett problem (förutom vid vinterkörningen...).