Nu är Sabren igång

Meddelande

apex · #16 Inlägg av **apex** » tis maj 22, 2007 08:06

Men inga kammar till VFR800?

Tyrannosaurus · #17 Inlägg av **Tyrannosaurus** » tis maj 22, 2007 16:38

apex skrev:Men inga kammar till VFR800?

Det tror jag nog finns. Jag vet inte hur det är med Megacycle, kolla deras PDF katalog.

Men Dave Dodge vet jag har trimmat VFR också. Det lär även finns en motsvarande VFR guru i England, men jag kommer tyvärr inte ihåg vem det var. Jag kan fråga Dodge nästa gång jag snackar med honom om han vet.

Men att bara byta kammar ger inte så mycket, då bör man även porta. Även om portarna på moderna hojar är bättre utformade så finns det fortfarande en del att göra eftersom topparna bara är gjutna och monterade men portas inte på fabriken.

Kawasaki körde under en period som enda japansk tillverkare med handportade toppar från fabrik. Det berodde på att dom var det japanska märket som längst höll kvar vid tvåventilsteknik. För att kunna konkurrera effektmässigt med dom andra portade dom topparna. De första fyrventilade Kaworna var GPZ modellerna, som 900R.