VFR-forum.se

Bilder Bilder??

Pegaso skrev:Wohoo! Hämtade hojen igår.

Fransson skrev:Bilder Bilder??

Har inga ännu, kommer.

Då har man lyckats få tummen ur...
Blev några bilder efter tvätt i söndags

Mera...

Slänger in en framifrån också, så ni känner igen mig när ni ser mig i backspegeln

Välkommen!
Snygg färg!!

faceplant skrev:Välkommen!
Snygg färg!!

Tackar

Pegaso skrev:Mera...

Jösses, har du putsat bakdrevet också, eller är det det nya?

adrian_vg skrev:

Pegaso skrev:Mera...

Jösses, har du putsat bakdrevet också, eller är det det nya?

Det gäller ju att ha finish på grejerna





Nää, det är det nya drivpaketet som monterades i helgen. Nu är kedjan även nitat med ett "riktigt" lås. Känns bättre

Pegaso skrev:Nää, det är det nya drivpaketet som monterades i helgen. Nu är kedjan även nitat med ett "riktigt" lås. Känns bättre

Välkommen!!

Fan vad svårt det ska vara att åka på rätt växel då

Förra hojen var femväxlad så det sitter väl till viss del kvar i skallen så ganska ofta ligger jag på för hög växel när jag kommer till en korsning. Eller så trampar jag ner ända till ettan, bara för att vara säker, och så får jag växla upp till tvåan istället.

På motorväg försöker jag lite titt som tätt att växla upp till 7an bara för att jag vet att den här hojen har ju fler växlar än min gamla så det måste ju vara en växel kvar...

Du vänjer dig.

Jag kom också från en femväxlad hoj innan jag bytte till VFR, och tyckte att sex växlar var så "himla mycket" och "vad ska man med det till?". Det är inte helt sällsynt att jag misstar trean för tvåan. Blir spännande i korsningar.

Åkte från Stockholm ikväll när det började regna. Jag hade då kommit till den nyasvalterade delen av E4 mellan Järna och Trosa. Vägen har förmodligen "blödit" under ganska länge för att ikväll med lite regn på bli såphal Att få ett fullständigt släpp på bakhjulet, på motorväg i 120 utan utan gaspådrag var... intressant...