Tommy Gsson.

Meddelande

tersan · #46 Inlägg av **tersan** » fre jul 17, 2009 12:49

adrian_vg skrev:
Tommy Gsson skrev:Nej, det har bara hänt en gång. Men jag syndar oftast lite grann med att ligga i 90.
T.
Vaddå? Är inte 90km/h lagligt med släp?

Oj, jag är omgiven av outlaws här på forumet...

Nej, det är 80 km/t med släp fortfarande. Du tänker på bussar och tunga lastbilar utan släp, de får köra i 90.

adrian_vg · #47 Inlägg av **adrian_vg** » fre jul 17, 2009 13:18

tersan skrev:
adrian_vg skrev:Vaddå? Är inte 90km/h lagligt med släp?
Oj, jag är omgiven av outlaws här på forumet...

Nej, det är 80 km/t med släp fortfarande. Du tänker på bussar och tunga lastbilar utan släp, de får köra i 90.

Ah...

Tommy Gsson · #48 Inlägg av **Tommy Gsson** » fre jul 17, 2009 15:35

Det är lagligt ända tills man åker fast

Tyrannosaurus · #49 Inlägg av **Tyrannosaurus** » fre jul 17, 2009 19:35

Det verkar vara mycket "kuligare" att göra så här med en husvagn...

http://www.youtube.com/watch?v=4UCZF_UnG10

Kanske något för Gsson

Tommy Gsson · #50 Inlägg av **Tommy Gsson** » sön jul 26, 2009 13:48

Tyrannosaurus skrev:Det verkar vara mycket "kuligare" att göra så här med en husvagn...
http://www.youtube.com/watch?v=4UCZF_UnG10

Kanske något för Gsson

Skulle säkert vara en god hjälp vid omkörningar.

Rikard · #51 Inlägg av **Rikard** » sön jul 26, 2009 14:13

Tyrannosaurus skrev:Det verkar vara mycket "kuligare" att göra så här med en husvagn...
http://www.youtube.com/watch?v=4UCZF_UnG10

Kanske något för Gsson

Helt underbar - vill ha - tänk och bli omkörd och få se minen på den som kör om

adrian_vg · #52 Inlägg av **adrian_vg** » tis maj 04, 2010 07:56

Är gaffeln okej?

Tommy Gsson · #53 Inlägg av **Tommy Gsson** » tis maj 04, 2010 14:36

adrian_vg skrev:Är gaffeln okej?

Nej inte ännu. Ska byta fjädrar på en gång när jag ändå måste riva den, ska till att beställa dom nu, resten har jag.
T.

adrian_vg · #54 Inlägg av **adrian_vg** » tis maj 04, 2010 15:05

Tommy Gsson skrev:
adrian_vg skrev:Är gaffeln okej?
Nej inte ännu. Ska byta fjädrar på en gång när jag ändå måste riva den, ska till att beställa dom nu, resten har jag.
T.

Hinns det klart till nästa måndag?

Blir det Öhlinsfjädrar? Lite Öhlins-dekalpimpning kanske inte vore fel.

Tommy Gsson · #55 Inlägg av **Tommy Gsson** » tis maj 04, 2010 19:24

adrian_vg skrev:Hinns det klart till nästa måndag?
Blir det Öhlinsfjädrar? Lite Öhlins-dekalpimpning kanske inte vore fel.

Får se om jag hinner till måndag, annars var tanken att jag skulle till Lunda på lördag, får se hur det går.
Lite tillbaka på fjädrarna, var upp och pratade med Håkan på Starol, han rekommenderade att skölja ur ordentligt och sedan fylla upp med ca:15mm mer olja, sedan laborera med lufttrycket.
T.

adrian_vg · #56 Inlägg av **adrian_vg** » tis maj 04, 2010 19:28

Tommy Gsson skrev:Får se om jag hinner till måndag, annars var tanken att jag skulle till Lunda på lördag, får se hur det går.
Lite tillbaka på fjädrarna, var upp och pratade med Håkan på Starol, han rekommenderade att skölja ur ordentligt och sedan fylla upp med ca:15mm mer olja, sedan laborera med lufttrycket.
T.

Vågar man verkligen hålla på mer olja än vad som rekommenderas? Är det ingen risk att man spränger de återstående packningarna också?

Tommy Gsson · #57 Inlägg av **Tommy Gsson** » tis maj 04, 2010 19:44

adrian_vg skrev:Vågar man verkligen hålla på mer olja än vad som rekommenderas? Är det ingen risk att man spränger de återstående packningarna också?

Ingen fara, det är bara mängden luft i systemet som minskar med ökad oljemängd. Ska kanske tala om att Håkan är mek åt två framgångsrika EM/VM förare i 125/250cc (sig själv, och Starols ägare Eva).
T.

adrian_vg · #58 Inlägg av **adrian_vg** » tis maj 04, 2010 22:43

Tommy Gsson skrev:Ingen fara, det är bara mängden luft i systemet som minskar med ökad oljemängd. Ska kanske tala om att Håkan är mek åt två framgångsrika EM/VM förare i 125/250cc (sig själv, och Starols ägare Eva).
T.

Ok, låter betryggande. Men hur hjälper det dig att ha i mer olja? Är du ute efter hårdare fjädring fram edyl?

Tommy Gsson · #59 Inlägg av **Tommy Gsson** » ons maj 05, 2010 19:08

adrian_vg skrev:Ok, låter betryggande. Men hur hjälper det dig att ha i mer olja? Är du ute efter hårdare fjädring fram edyl?

Det bromsar mer när gaffeln komprimerar eftersom det finns lite mindre luft att komprimera, olja komprimeras ju inte i samma utsräckning. Ändå så har du kvar mjukheten som är orginal.
Det var visst ett trick som används tom, i Superbike.
T.

adrian_vg · #60 Inlägg av **adrian_vg** » ons maj 05, 2010 22:53

Tommy Gsson skrev:Det bromsar mer när gaffeln komprimerar eftersom det finns lite mindre luft att komprimera, olja komprimeras ju inte i samma utsräckning. Ändå så har du kvar mjukheten som är orginal.
Det var visst ett trick som används tom, i Superbike.
T.

Så det blir mer kompressionsdämpning, korrekt?