VFR-forum.se

Hehe nej, tänkte bara att han snackade omkull dig från skåne så du köpte hojen osedd.
T

Behövdes ingen övertalning , frestelsen var för stor ändå .

Jonher skrev:Grattis och välkommen tillbaka!

Vad Jonher sa!

Tack! En liten bild...2012, uttagen -13.....

Hunnit med några turer i det stundtals fantastiska vårvädret, föväntningarna med råge uppfyllda, fantastisk hoj, och vilket ljud från 6800 rpm och uppåt

Ryck snorkeln och "ditt hufud skola skaka"


Kanske inte riktigt Men ljudet blir annorlunda.

Maciver skrev:Ryck snorkeln och "ditt hufud skola skaka"

Kanske inte riktigt Men ljudet blir annorlunda.

Jag kan tänka mig att man bör mappa systemet också om man gör det. Ryckt snorkel på förgasarhojar kräver det. Jag fick t.ex. gå upp en helsteg på huvudmunstycken, från 122 till 132. Den går nu en aning fett så det skulle troligen gå att optimera lite till. Men det är betydligt mer jobb på förgasarhojar (ett rent helvete på min eftersom jag måste riva halva hojen) än att bara koppla in en datasladd så får det bero så länge.

Men 800:n har ju sprut vilket gör operationen enkel, så man bör definitivt kolla om man rycker snorkeln eftersom det gör att motorn får betydligt mer luft. Dessutom har många snorklar förmågan att choka vid högre varv och belastning eftersom den mjuka gummisnorkeln helt enkelt suger ihop sig lite.

Både ljud och fartupplevelse är tillräcklig för tillfället så avsnorkling får vänta

Gjorde de omtalade pair flapper och snorkelmoddarna häromdagen. Som beskrivits blev hojen mer dragvillig från låga varv och mindre ryckig vid stadskörning. Vad jag däremot saknar är det härliga ljudet vid motorbroms och den tidigare rätt märkbara motorbromsen. Kanske en vanesak. Stor service bokad 7 aug , har väl ca 100 mil till det är dags egentligen , så siktar på en heldag i sadeln i morgon, eventuellt en tur till bikeweek på gelleråsen.

Hojen nyservad (2400 mil) + byte av alla vätskor, skulle visst gjorts vid 1800? Nytt bakdäck, hela kalaset 10565 kr Nu får vi hoppas på en vacker höst så milen kan fortsätta rulla på, hoppas på en sväng till Norge....

http://shop.hondamc.com/Hem/Artikel/LAN ... 02-12.aspx

Finns det nåt alternativ till detta fäste för att kunna montera topbox och ändå kunna ta med passagerare? Med nuvarande fäste så blir passagerareplatsen oanvändbar.

Har du originalhållarna i övrigt?

Vad jag fiskar efter är att hållarna vanligen inte passar mellan olika märken. Givi har ett sätt att montera pakethållare, Krauser ett annat osv.

Det är lite som de där chippade bläckstrålepatronerna som omöjliggör att man själv fyller på bläck eller använder tredjepartspartroner, för att ta ett långsökt exempel.

Tror allt är original, förutom att man satt distanser på för att kunna ha cuts och topbox samtidigt av nån anledning....

Är det det fästet som sitter på bilden några inlägg upp?

Sidohållarna ser orginal ut men topboxhållaren vete katten. Honda orginal:

Hållaren ser ut att passa till GIVIS monolock system och är för mindre topboxar.

Har du rätt i vid närmare inspektion verkar det var hembyggt. Såg att original topboxhållare var dyr....