Igge! Nu med tillfällig sinnesförvirring, eller?

[Igge]

Tackar tackar

Fast jag måste erkänna, jag ville ha en blå
Skulle matchat bilen bättre, hehe

Man kanske skulle slänga i sig lite frukost och sedan börja meka lite med bakbromsen...

[Pegaso]

Fast jag måste erkänna, jag ville ha en blå
Skulle matchat bilen bättre, hehe

Lösningen är lika enkel som den är självklar.
Du får naturligtvis lacka om bilen

[adrian_vg]

Svarta eftermarknads broms- och kopplingsgrepp skulle göra susen.

[Tommy Gsson]

Välkommen hit!!!
T.

[Igge]

Motionerade lite bromsar idag. Det gick ganska smidigt, dock förstod jag aldrig hur jag motionerar mittenkolven bak, så den fick vara.
Bromsvätskebyte och lite justering kvarstår.

Sedan ska jag försöka få till hållare till mina touratech zega-väskor. Vore ju synd att inte kunna nyttja dem då de har kostat en slant.
Men det blir nog mer av ett vinterprojekt känner jag.

Nu är jouren snart slut för denna gång så då kan jag börja lägga lite mil

Du får naturligtvis lacka om bilen

Så jobbigt med svart bil, smuts och repor syns ju ännu bättre

Svarta eftermarknads broms- och kopplingsgrepp skulle göra susen.

Eller så skaffar jag blåa, så kan jag försöka lura mig själv att den därför matchar bilen jävligt bra

Välkommen hit!!!
T.

Tackar tackar

[arvikathomas]

Välkommen! Såg du hade en trevlig bil med, impreza GT? Jag kör också grushoj som komplement till VFR, blir nog ungefär lika många mil med vardera Dominatorn och VFR:en.

[Igge]

Välkommen! Såg du hade en trevlig bil med, impreza GT? Jag kör också grushoj som komplement till VFR, blir nog ungefär lika många mil med vardera Dominatorn och VFR:en.

Stämmer bra det

Jag hoppas inte det kommer bli lika många mil med min grushoj som med VFRen
För på VFRen siktar jag på många långturer, och en Husaberg är väl kanske den hoj som är billigast per mil, hehe...

[adrian_vg]

Det gick ganska smidigt, dock förstod jag aldrig hur jag motionerar mittenkolven bak, så den fick vara.

Med frambromsen.

[Igge]

Fast så enkelt var det inte tyvärr.
Utan det verkar vara något med vänstra framoket om man kollar på den.

Dock gick den kolven helt bekymmersfritt eftersom frambromsen används så ofta.
Bak kärvade lite lite, men är bra nu. Bortsett från att den tar ganska långt ner.

[Tommy Gsson]

Sitter en liten huvudcylinder där som påverkas av hur hårt man bromsar.
T.

[Donner]

Om man tvingar vä framok frammåt, så den lilla cylindern som sitter i ovankant trycks in, så öppnas kretsen bak när man trycker på frambromsen. Är ganska viktigt att veta när man byter bromsvätska.

[Igge]

Om man tvingar vä framok frammåt, så den lilla cylindern som sitter i ovankant trycks in, så öppnas kretsen bak när man trycker på frambromsen. Är ganska viktigt att veta när man byter bromsvätska.

Misstänkte att det var så den fungerade, men tack för att du bekräftar det!

Kände inget behov att motionera "framkretsen" så att säga då det var bak jag hade bekymmer och mittenkolven bak inte satt fast det minsta

Efter en liten tur idag på några mil märkte jag att jag inte är helt vän med körställningen. Som gammal grusåkare är de asfaltsvägar jag "känner till" så att säga ganska små och lämpliga för lägre hastigheter.
Och man behöver mer hastighet för att avlasta händerna tycker jag, men det är väl en vanesak.

Imorrn siktar jag på en tur med ett gäng som brukar köra varje tisdag, och de hittar säkert andra vägar än de jag känner till så

Sedan: Vad är det för konstig lösning innanför tanklocket?
Jättesvårt att se hur mycket man fyllt hojen, och det är ju bra om man kan se att man hamnar på samma nivå varje gång om man vill hålla koll på förbrukningen.

[Tommy Gsson]

Sedan: Vad är det för konstig lösning innanför tanklocket?
Jättesvårt att se hur mycket man fyllt hojen, och det är ju bra om man kan se att man hamnar på samma nivå varje gång om man vill hålla koll på förbrukningen.

Jag har samma på min -00:a, och trodde det var för att bara tanka blyfritt typ.
Men du har väl inte Kat på din?
Kanske någon kalenderbitare som har svaret?
T.

[Igge]

Sedan: Vad är det för konstig lösning innanför tanklocket?
Jättesvårt att se hur mycket man fyllt hojen, och det är ju bra om man kan se att man hamnar på samma nivå varje gång om man vill hålla koll på förbrukningen.

Jag har samma på min -00:a, och trodde det var för att bara tanka blyfritt typ.
Men du har väl inte Kat på din?
Kanske någon kalenderbitare som har svaret?
T.

Jo jag har en kisse i min.

Men det har jag i Teneren också, fast den har inget sån där galenskap :/

[Donner]

Ser onekligen ut att vara för blyfri bensin, har dock ingen på min fast min tank kommer från England. Men jag tror att det är ett litet hål på min originaltank.