Profylaxen goes VFR!

[adrian_vg]

Ganska liten skillnad mellan 99-00. Lite annan insprutning med automatisk tomgångshöjare...

Mha vax. Väldigt high-tech, Honda. Tack för den.

[Donner]

Ganska liten skillnad mellan 99-00. Lite annan insprutning med automatisk tomgångshöjare...

Mha vax. Väldigt high-tech, Honda. Tack för den.

Japp, rätt injusterad funkar den bra.

[adrian_vg]

Är den justerbar alls??

[SportTourer]

Precis som nämnts är det inga revolutioner det handlar om mellan 99-00. Annan insprutning och katalysator, startspärr och en annan laddregulator är väl dom större. Annars små estetiska grejer, typ damaskerna på speglarna och lite annat utseende på mätarna. 01 blev hjulen silverfärgade också. Tror inte heller den såldes i svart 00-01. Så njut av din 99a, huvudsaken är ju att den känns fräsch och är skoj att köra!

[Jimmy.S]

inga bekymmer med den hojen, gick alltid som den skulle, minns att den var nerdrevad 1 kugg fram och jag har för mig att jag monterade tillbaka flapper/snorkel historien innan jag bytte in den på mascot, rekomenderar dig att utföra den om den inte redan är utförd.

Utöver det så gjorde väl mascot ventiljusteringen också, sen var det någon grabb i Jkpg som köpte den som sin första hoj men jag har bara sett den rulla här 1 gång så han kanske har kört sparsamt med den?

Ska jag vara ärlig så saknar jag den som f-n Lycko dig

[Donner]

Är den justerbar alls??

Jadå visst är den det, svårt att komma åt bara.

@Profylaxen....vad blev det för bakdäck då?

[profylaxen]

Tack för era svar!
Ahaja ingen större skillnad alltså.. har hört ryktes att katalysatorn fom 2000 skulle strypa hojens annars vilda hästar något, ligger det sanning i detta eller bör det kastas hädan för all framtid?

Gött att höra Jimmy.S, förra ägaren hade kört ca 600 mil tror jag, så den är i fint skick. Hmm..den där modden ja..har märkt att hojen är lite platt vid ca 4500rpm, kanske kan vara nåt att fixa det då. Inga särskilda biverkningar vid modden?

Det blidde ett Michelin Pilot Road 4, Donner! Har hört gott om det så får se hur det funkar..skulle helst vilja byta framdäcket samtidigt men plånboken har sagt ifrån.

Min tjej ska ju också blir VFR-ägare nu hon blev kär direkt när jag kom brummande utanför hennes fönster och helt såld när hon provkörde. Så vi har hittat en blå -01 i Kävlinge som vi ska åka och titta på förhoppningsvis. Kanske blir det att jag tar den blåa, kvinnan ville absolut helst gärna ha en svart.. Några åsikter om det blåa färgschemat?

Ses gärna på VFR-träff i sommar, Honda Hasse! Är det bestämt någon ort ännu?

[Råttis]

Träffen blir på samma ställe som 2013

viewtopic.php?f=9&t=4790

Finns två blåa färger en ljusare och en mörkare kommer tyvärr inte vilket år de kom men jag har en 2003 och är mörkblå.

/Råttis

[adrian_vg]

Blått, svart och även grönt är helt okej, liksom vitt. De andra färgerna är något banala.

Behåll katalysatorn, du vinner inte speciellt mycket i kraft samtidigt som du kan göra anspråk på att vara miljövänlig.

[Conseal]

Blått, svart och även grönt är helt okej, liksom vitt. De andra färgerna är något banala.

Jag är böjd att inte hålla med

[adrian_vg]

Blått, svart och även grönt är helt okej, liksom vitt. De andra färgerna är något banala.

Jag är böjd att inte hålla med

Orange undantaget, som inte är en standardfärg men blir snyggt ändå.

[HondaHasse]

Blått, svart och även grönt är helt okej, liksom vitt. De andra färgerna är något banala.

Jag är böjd att inte hålla med

Jag också!

[Mister]

Välkommen!

[Donner]

Tror det är ett bra val av däck, kör på PR3 idag och nu är det dags att byta framdäck så jag siktar nog på ett PR4.

Blå är den snabbaste färgen

Katalysatorn gör nån häst och man får lite coolare ljud när man plockar bort den, framförallt om man monterar grövre grenrör också

[Conseal]

Appropå blåfärgen så är de blå 98-01 ljusare än v-tec modellerna.