VFR-forum.se

Tyrannosaurus skrev: Från webbsidan: (jag utgår ifrån att guckan inte påverkar våtkopplingen)

Motul Engine Clean är en vätska som du tillsätter i oljan innan oljebytet. Avlagringar och annan smuts som finns i motoroljan löses upp och följer då med vid oljebytet. Riktigt smart produkt som verkligen gör skillnad. Passar endast fyrtaktsmotorer.
1: Kör motorn tills den är varm.
2: Stäng av och vänta några minuter.
3: Häll i en flaska Motul Engine Cleaner.
4: Låt motorn gå på tomgång i 15min.
5: Gör oljebytet som vanligt.
6: Din motor är nu fri från avlagringar och dylikt!

Byt även oljefilter under punkt 5.
https://www.youtube.com/watch?v=Fdy5iFWF4PY

Tackar, jag måste trycka mig vidare innan jag ställer frågor...



Jag upptäckte ett fel igår, som jag inte hunnit kika på så mycket än tyvärr. När jag åkte hem från jobbet och saktade ner för att parkera hemma så hörde jag hur nåt glappade (lät det som) när jag precis började bromsa med frambromsen. Verkligen precis bara la liite tryck på handtaget. Det lät exakt som att ett bromsok skulle sitta lite glappt, och sen när det börjar greppa så slås det mot andra sidan av glappet.

Ljudet kom varje gång också, jag rullade lite sakta med hojen avstängd för att höra bättre, och tryckte in frambromsen litegrann flera gånger, lät varje gång.

Jag kände på oken, skivorna, skruvarna till oken, om det var glapp i styrkronan. Sen hade jag tyvärr inte mer tid tyvärr. Jag ska ta ut den i helgen och kolla över och se om jag hittar det. Är det någon som har nåt tips?

Kan vara bromsbeläggen som glappar i hållarna.

Om bromsarna tar som de ska tror jag inte du har något att oroa dig för.

Men kolla för säkerhets skull att alla skruvar sitter kvar och är åtdragna.

Har du en mc-kollega i din närhet du kan kolla tillsammans med?

adrian_vg skrev:Kan vara bromsbeläggen som glappar i hållarna.

Kan vara bromsbeläggen som är slut.

Påminner mig om en åkare jag jobbade för tidigare och påtalade att beläggen bak på bilen var slut för det var bokstavligen metall mot metall.
Svaret jag fick: "Nei, dett er ABS:et, dett skka låtta så".
Mitt svar: Ok, skyll dig själv, då lär du få byta skivor sen också.

Det blev tyvärr inte mycket kört under semestern. Men jag har hittat vad det är som glappar, vänstra oket sitter lite mer "flytande" än det ska göra. Så vad heter dom två pinnarna som håller oket i hållaren? Nåt specifikt jag ska söka på? Reparationssatser verkar bara innehålla packningar till oket.

Skarp skrev:Det blev tyvärr inte mycket kört under semestern. Men jag har hittat vad det är som glappar, vänstra oket sitter lite mer "flytande" än det ska göra. Så vad heter dom två pinnarna som håller oket i hållaren? Nåt specifikt jag ska söka på? Reparationssatser verkar bara innehålla packningar till oket.

Glidpinnarna?

Menar du nr 24 på https://www.cmsnl.com/honda-vfr750f-199 ... _1000.html?

14, 15, 16, 17 på bilden.

adrian_vg skrev:

Skarp skrev:Det blev tyvärr inte mycket kört under semestern. Men jag har hittat vad det är som glappar, vänstra oket sitter lite mer "flytande" än det ska göra. Så vad heter dom två pinnarna som håller oket i hållaren? Nåt specifikt jag ska söka på? Reparationssatser verkar bara innehålla packningar till oket.

Glidpinnarna?

Menar du nr 24 på https://www.cmsnl.com/honda-vfr750f-199 ... _1000.html?

Tommy Gsson skrev:14, 15, 16, 17 på bilden.

Ja exakt, nr 14 och uppåt är det jag menar.
Sidan du använde dig av, är den vettig att handla ifrån? Eller vart köper ni såna delar?

CMSNL är utmärkta att handla från. Jag råkar vara återförsäljare för dem, så om du vill beställa på svenska är det bara att skicka ett pm.

Skarp skrev:Sidan du använde dig av, är den vettig att handla ifrån? Eller vart köper ni såna delar?

Både CMSNL, som Tersan är återförsäljare för, och David Silver Parts UK är populära ställen för detta forum att handla på!

Handlar från ställena för delar som är svåra att hitta ibland.