HasseGr åter på vägarna.

[blacken]

Grattis och välkommen tillbaks i vifferträsket

[adrian_vg]

Fästena mellan frontkåpan och högra sidokåpan är sönder. Så jag ska försöka laga med lite ABS plast och aceton.

Borde funka, annars fix glasfibermix på Biltema.

Har du tänkt på att din tråds rubrik läses som "Hasse Gråter på vägarna"?

[HasseGr]

Fästena mellan frontkåpan och högra sidokåpan är sönder. Så jag ska försöka laga med lite ABS plast och aceton.

Borde funka, annars fix glasfibermix på Biltema.

Har du tänkt på att din trods rubrik läses som "Hasse Gråter på vägarna"?

HAha nej det hade jag inte sett. Men det är väl glädje tårar då!

[adrian_vg]

HAha nej det hade jag inte sett. Men det är väl glädje tårar då!

[HasseGr]

Hallå. Jag undrar om någon använder sin iPhone som "tracker" när ni är ute och kör och vad använder ni då för app?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[HasseGr]

Plockad bort förgasarna i dag för att kolla bestyckningen på "Grönis" märkte då att ett gummilock till vakuumrören var borta, och att 3av 8 klämmor till förgasargummina inte var dragna! Får nog känna på alla skruvarna för att se så inga fler är lösa


Skickat från min iPad med Tapatalk

[adrian_vg]

Plockad bort förgasarna i dag för att kolla bestyckningen på "Grönis" märkte då att ett gummilock till vakuumrören var borta, och att 3av 8 klämmor till förgasargummina inte var dragna! Får nog känna på alla skruvarna för att se så inga fler är lösa

Gummilocket hade en tendens att trilla av redan när jag hade Grönis.

Ställer mig frågande till varför förgasargummina inte var åtdragna. Dem lyfter man ju inte på speciellt ofta. Mysko.

Går Grönis bättre efter åtdragningen av gummina?

[HasseGr]

Har inte plockat i hop den än. Jag har inte då bråttom .Vet du hur förgasar bestyckningen är på den nu och vad som är original? Eftersom den verkar gå fett på lite gaspådrag.


Skickat från min iPad med Tapatalk

[adrian_vg]

Har inte plockat i hop den än. Jag har inte då bråttom .Vet du hur förgasar bestyckningen är på den nu och vad som är original? Eftersom den verkar gå fett på lite gaspådrag.

Den går fett, och ska göra det, hojen är jettad med större munstycken av ägaren före mig pga öppnare slipon och dito öppnare luftfilter.
Tror munstyckena var storlek 135. Original är mindre - 115?
Man kan kanske gå ner lite i storlek, för att slippa en del av koksningen om man "fiskör".
Jettning av förgasarhojar är lite knivigare än med insprutare. Man får pröva sig fram på ett helt annat sätt med förgasare, testkörningar och tändstiftskollar tills det blir någorlunda bra genom hela registret.

Vill du göra det enkelt för dig, låter du munstyckena vara och varvar lite mer generellt och kör på lägre växlar.
Det blir ändå roligare körning så.

Undrar om det finns någon kvar idag med bromsbänk och som kan åta sig annat än Powercommander-utrustade hojar...
Finns Motospeed kvar i Västerås och har de kvar sina dynobänkar?

I min ägo smällde hojen en del vid gasavdrag från höga/re varv.
En förgasarsynk kan hjälpa *lite*.
Fick hjälp med det av Gsson här på forumet. Våren 2009 tror jag det var.

[HasseGr]

Har inte plockat i hop den än. Jag har inte då bråttom .Vet du hur förgasar bestyckningen är på den nu och vad som är original? Eftersom den verkar gå fett på lite gaspådrag.

Den går fett, och ska göra det, hojen är jettad med större munstycken av ägaren före mig pga öppnare slipon och dito öppnare luftfilter.
Tror munstyckena var storlek 135. Original är mindre - 115?
Man kan kanske gå ner lite i storlek, för att slippa en del av koksningen om man "fiskör".
Jettning av förgasarhojar är lite knivigare än med insprutare. Man får pröva sig fram på ett helt annat sätt med förgasare, testkörningar och tändstiftskollar tills det blir någorlunda bra genom hela registret.

Vill du göra det enkelt för dig, låter du munstyckena vara och varvar lite mer generellt och kör på lägre växlar.
Det blir ändå roligare körning så.

Undrar om det finns någon kvar idag med bromsbänk och som kan åta sig annat än Powercommander-utrustade hojar...
Finns Motospeed kvar i Västerås och har de kvar sina dynobänkar?

I min ägo smällde hojen en del vid gasavdrag från höga/re varv.
En förgasarsynk kan hjälpa *lite*.
Fick hjälp med det av Gsson här på forumet. Våren 2009 tror jag det var.

Okey. Jag får gasa lite hårdare! Jag tror Motospeed har kvar. Har en jobbar kompis som lämnade i väg en förgasar motor och jag tror det var Motospeed som gjorde jobbet, får prata med honom.

[adrian_vg]

Det här med att köra på rätt varv, på rätt växel och i rätt hastighet är något av en käpphäst för mig.

Allt för många tjoffar runt med en liten 750/800cc-motoriserad viffer på sjätte växeln i 50 km/h, och ibland med passagerare.
Klart hojen känns slö då.

[blacken]

Om den "tjoffar" och smäller vid avdrag, så får den alldeles för mycket sås, kolla flottörnivå och nålventilerna. Är den sjysst i förgaseriet så ska den funka oavsett körstil och varvtal, gör det inte det så är bränslet för "mycket" så att säga, oftast beroende på otätt internt i knasarna. Kan även bero på att bränslepump ger för högt tryck så att nålventilerna inte "orkar" att hålla helt tätt..

[HasseGr]

Nu har jag synkat förgasarna. Verkar som den går lite jämnare nu. Före
Efter


Skickat från min iPad med Tapatalk

[Tyrannosaurus]

Om den "tjoffar" och smäller vid avdrag, så får den alldeles för mycket sås, kolla flottörnivå och nålventilerna. Är den sjysst i förgaseriet så ska den funka oavsett körstil och varvtal, gör det inte det så är bränslet för "mycket" så att säga, oftast beroende på otätt internt i knasarna. Kan även bero på att bränslepump ger för högt tryck så att nålventilerna inte "orkar" att hålla helt tätt..

Började skriva en lite längre utläggning om det här, men kom på att det passar passar bättre i min egen tråd
viewtopic.php?f=13&t=310&start=150

Nu har jag synkat förgasarna. Verkar som den går lite jämnare nu.

Synkning kan göra underverk på motorgången vad det gäller jämn gång. Det ska jag också göra när startar upp hojen inför säsongen.

[adrian_vg]

Nu har jag synkat förgasarna. Verkar som den går lite jämnare nu.

Påminn mig, en av förgasarna är referensen och går inte att justera om jag minns rätt.
Vilken av staplarna är den?