VFR-forum.se

Tjena, håller på att leta eu-moppe till sonen och tänkte kolla om det finns några kloka erfarenheter.
Grabben vill ha en TMS, sedan är Reiju och Gilera alternativ... Någon som har + & - på någon av dem ??

Scooter är uteslutet för hanmär för stor så det är motard/cross modeller som gäller ... Runt 6000kr bör det ligga så är scopet tydligjort.

Vad ni än köper, kolla att mopeden inte trimmad.

Hörde av en mc-kollega utanför forumet att han köpt en skoter till dottern och att den var godkänd som den stod för användning i trafik. Moppen gjorde 70+ km/h... Polisen lär inte ha överseende med det.

Rieju Drac mfl liknande modeller är populära trimobjekt, med allt det innebär i slitage. Var redo att byta kolv och cylinder med jämna mellanrum.

adrian_vg skrev:Vad ni än köper, kolla att mopeden inte trimmad.

Hörde av en mc-kollega utanför forumet att han köpt en skoter till dottern och att den var godkänd som den stod för användning i trafik. Moppen gjorde 70+ km/h... Polisen lär inte ha överseende med det.

Rieju Drac mfl liknande modeller är populära trimobjekt, med allt det innebär i slitage. Var redo att byta kolv och cylinder med jämna mellanrum.

Du menar väl att du avråder från en färdigtrimmad moppe? För att trimma en moped är ju vad vi alla började med en gång i tiden, och något som i allra högsta grad ska uppmuntras!

tersan skrev:

adrian_vg skrev:Vad ni än köper, kolla att mopeden inte trimmad.

Hörde av en mc-kollega utanför forumet att han köpt en skoter till dottern och att den var godkänd som den stod för användning i trafik. Moppen gjorde 70+ km/h... Polisen lär inte ha överseende med det.

Rieju Drac mfl liknande modeller är populära trimobjekt, med allt det innebär i slitage. Var redo att byta kolv och cylinder med jämna mellanrum.

Du menar väl att du avråder från en färdigtrimmad moppe? För att trimma en moped är ju vad vi alla började med en gång i tiden, och något som i allra högsta grad ska uppmuntras!

Funkar om moppen bara ska köras på småvägar på lantstället edyl, inte i stadstrafik i exvis Södertälje.

Tror inte det finns otrimmade moppar i Södertälje. Vanligen möter man crossar på gatan så trimmade mopeder är inte i fokus

tersan skrev:Du menar väl att du avråder från en färdigtrimmad moppe? För att trimma en moped är ju vad vi alla började med en gång i tiden, och något som i allra högsta grad ska uppmuntras!

Hur är det med försäkringens giltighet vid trimmad moppe?
Vem har ansvaret för körning med trim? Förare? Målsman om omyndig förare?
Hur är det om man kör "trimmat" och innehar ABCxxxx-kort?

(Btw en Sachs 50cc kan varva nära 15000rpm. Bara man har en högkvalitativ vevstake, annars inte. Har provat... )

Conseal skrev:Tror inte det finns otrimmade moppar i Södertälje. Vanligen möter man crossar på gatan så trimmade mopeder är inte i fokus

Vilda västern...

Edit: Men är du verkligen okej med att dina barn ska få köra så fort? De kommer förvisso att ha gått nån sorts utbildning först antar jag. Lite OT, men...

StigH skrev:

tersan skrev:Du menar väl att du avråder från en färdigtrimmad moppe? För att trimma en moped är ju vad vi alla började med en gång i tiden, och något som i allra högsta grad ska uppmuntras!

Hur är det med försäkringens giltighet vid trimmad moppe?
Vem har ansvaret för körning med trim? Förare? Målsman om omyndig förare?
Hur är det om man kör "trimmat" och innehar ABCxxxx-kort?

(Btw en Sachs 50cc kan varva nära 15000rpm. Bara man har en högkvalitativ vevstake, annars inte. Har provat... )

Trafikförsäkringen ska gälla, däremot kan det bli problem med halv och hel eftersom det rent juridiskt är en mc och inte en moped.

Både förare och målsman kan ställas till svars, i princip (det var några år sen jag höll på, så jag har inte hela regelverket i primärminnet).

Om en vuxen man med A-kort ertappas på en gammal moppe som är lite vässad (eller viktkompenserad som det heter numera) så består brottet i att "mc"-n inte är registrerad. Resten är nog mest upp till den enskilde polismannens bedömning.

Och med det tillbaka till ämnet?

Ja, insåg det också...

Jag har lite begränsat med egen erfarenhet men jag skulle hålla mig borta från allt kinesiskt. Satsa på europeiskt eller japanskt, av nåt märke som har god tillgång på reservdelar och verkstadshandböcker.

Conseal; Är Crescent Compact och Puch Dakota för små för sonen?

tersan skrev:

adrian_vg skrev:Vad ni än köper, kolla att mopeden inte trimmad.

Hörde av en mc-kollega utanför forumet att han köpt en skoter till dottern och att den var godkänd som den stod för användning i trafik. Moppen gjorde 70+ km/h... Polisen lär inte ha överseende med det.

Rieju Drac mfl liknande modeller är populära trimobjekt, med allt det innebär i slitage. Var redo att byta kolv och cylinder med jämna mellanrum.

Du menar väl att du avråder från en färdigtrimmad moppe? För att trimma en moped är ju vad vi alla började med en gång i tiden, och något som i allra högsta grad ska uppmuntras!

Ack, de glada femhalvornas tid och hjälm var bara töntigt, möjligen kunde man ha en mössa om det var kallt ute.
På motorcykel ("båge" som man kallade det då) var hjälm däremot en självklarhet, inte minst för att det gick utan lite mer, det blev en Nolan i blå flakelack. Tänk vilkka minnen man har från den tiden, "knirr-knirr-knirr" (det är gungstolen som låter)

Tar det i frågornas ordning.

Nix det är inte ok med mig att moppen går som ett as. Det blr vara en standard eumoppe utan trim. Fine om strypning tas bort för det räknar jag inte som trim. Körkort ska innehas (vilket han håller på med för fullt) så det finns gegler som ska följas.

Vad gäller moppens storlek så är min snart 15åruge son 180cm lång och 93kg lätt... Sedan har han lite åsikter om looken såklart. Finns en rätt ny sachs variant som han gillar men denr svår att hitta till bra pris. Får se vad det blir.

Conseal skrev:Sedan har han lite åsikter om looken såklart. Finns en rätt ny sachs variant som han gillar men denr svår att hitta till bra pris. Får se vad det blir.

Trodde inte att Sachs fanns längre. Det var f.ö. en sån jag hade femhalva på, men det borde nog vara preskriberat idag tror erkännandet här

Conseal skrev:Nix det är inte ok med mig att moppen går som ett as. Det blr vara en standard eumoppe utan trim. Fine om strypning tas bort för det räknar jag inte som trim. Körkort ska innehas (vilket han håller på med för fullt) så det finns gegler som ska följas.

Conseal skrev:Vad gäller moppens storlek så är min snart 15åruge son 180cm lång och 93kg lätt... Sedan har han lite åsikter om looken såklart. Finns en rätt ny sachs variant som han gillar men denr svår att hitta till bra pris. Får se vad det blir.

Sachs?? Bild eller länk på intresseobjektet?

Fö kör moppemaffian där jag bor mest tokvarvande Rieju-moppar i offroad- eller motardstuk. För en oinvigd ser de ut som motorcyklar, stora som "riktiga" hojar och med nabbiga däck. Antagligen högre sadelhöjd än dirren...
Borde nog passa din långe son.