VFR-forum.se

Sen jag började köra hårdare och varva högre (mer vibrationer?) vid vardagskörning, har jag märkt att ljuddämparen vrider in sig mot hjulet.

Har dragit åt klämman mer mellan ljuddämpare och mellanrör samt stora klamman nere vid kollektorn, men dämparen snurrar ändå och lägger sig lite lätt mot bakdäcket. Har tagit för vana att snurra till dämparen på morgonen, men så ska det ju inte vara...

Bitarna är ju förkromade eller nåt och därmed blanka så delarna biter ju inte direkt mot varann.

Skulle det räcka med att dra runt lite med smärgelduk och ruffa upp ytan en del? Andra tips på hur man får grejorna att liksom kärva fast och inte snurra?

Svarar på det själv:

Tog av ljuddämpare och mellanrör. Borstade av allt löst skruffs och smärglade alla ytor sen. Lindade ljuddämparfolie på mellanröret och pressade i röret i dämparen. Fick inte ner hela mellanbiten i dämparens fläns, utan ljuddämparen är nu ca en centimeter längre bak än tidgare - tog lite för tjockt med med folie, men så blir det ibland...

Skruvade iaf fast allt igen och saker och ting är hur stadiga som helst. Får se hur länge det håller.

Det läcker iaf inte nånting. Tidigare har det puffat lite grann i skarven mellan ljuddämparfläns och mellanrör. Tonen i motorljudet är lite dovare nu också, så nåt bra verkar ha hänt.

Jepp, sitter som berget. Dagens körning på Rörken fick inte snurr på röret.