VFR-forum.se

Är det någon som monterat slangar från Hel?
Jag satte på sådana på min XT med gott resultat, vet dock att de levererats lite korta för vissa modeller.

Är dragningen komplicerad på vfr:en eller inga problem?

Ger kombibromssystemet några problem i sammanhanget förresten?

Rydh skrev:Ger kombibromssystemet några problem i sammanhanget förresten?

Ska väl inte vara några problem, bortsett från att det är ett satans luftande när man är klar.
Många nipplar som måste tas i rätt ordning för att det ska bli bra.
Har inte bytt själv, ännu. Men det finns väl några stycken på forumet som gjort. "Bara" att följa manualen så ska det väl gå bra.

Det är dyrt är väl det största problemet. Finns det inget bromskonverteringskit så fronten blir separat eller kan agera helt separat?

Conseal skrev:Finns det inget bromskonverteringskit så fronten blir separat eller kan agera helt separat?

Vill man verkligen det? Tycker det länkade systemet är det bästa jag upplevt näst efter en hoj med "riktig" ABS.

adrian_vg skrev:

Conseal skrev:Finns det inget bromskonverteringskit så fronten blir separat eller kan agera helt separat?

Vill man verkligen det? Tycker det länkade systemet är det bästa jag upplevt näst efter en hoj med "riktig" ABS.

Efter att ha upplevt skillnaden i nigning framåt vid hård inbromsning med och utan fotbroms (jag har inte CBS på min hoj) så skulle jag inte vilja koppla bort CBS om jag hade det.

Ajax skrev:Efter att ha upplevt skillnaden i nigning framåt vid hård inbromsning med och utan fotbroms (jag har inte CBS på min hoj) så skulle jag inte vilja koppla bort CBS om jag hade det.

Tänkte inte på den, men det är också ett bra skäl!

Nackdel med CBS är att det kan bli lite mycket broms på framhjulet när man bara bromsar med bakhjulet, speciellt på grus. Men det kan jag leva med för i övrigt är det riktigt bra, jag känner inte personligen att jag behöver stålomspunnet faktiskt.

Donner skrev:Nackdel med CBS är att det kan bli lite mycket broms på framhjulet när man bara bromsar med bakhjulet, speciellt på grus. Men det kan jag leva med för i övrigt är det riktigt bra, jag känner inte personligen att jag behöver stålomspunnet faktiskt.

Tycker inte det stör speciellt. Åker ju grus regelbundet med svartviffern.

Det jag tycker är att känslan är lite "luddig" pga DCBS:en. Kanske för att det är så många slangar som ska trycksättas. Tänker mig att stålomspunnet kanske kommer att ge bättre känsla i bromsgreppet trots DCBS.

Gillade fö inte DCBS:en, speciellt inte på bana, men man vänjer sig, och fördelarna i trafik överväger till slut väsentligt. Det näst bästa om man inte har ABS!

Jag jämför med VTRen som hade separat frambrom med stålomspunna slangar och det gick att bromsa bra sent ibland ...
Tycker cbs är helt ok men gör det lite svårare att leka ibland bara.

Jag ska villigt erkänna att jag inte är så insatt i hur cbs fungerar men menar ni att stålomspunnet skulle vara onödigt tillsammans med detta system eller bara svårmonterat?
Byte till SO slangar på min tidigare hoj gjorde stor skillnad måste jag säga.

Rydh skrev:Jag ska villigt erkänna att jag inte är så insatt i hur cbs fungerar men menar ni att stålomspunnet skulle vara onödigt tillsammans med detta system eller bara svårmonterat?
Byte till SO slangar på min tidigare hoj gjorde stor skillnad måste jag säga.

Svårmonterat. Det är nånstans runt dussinet slangar som ska bytas och sen luftas.

Stålomspunnet är aldrig onödigt.

Oj, så pass? Ja då är det uteslutet för min del
Tack för infon allihop!

Rydh skrev:Oj, så pass? Ja då är det uteslutet för min del
Tack för infon allihop!

Nääää, ger du redan upp??

Hade gärna velat höra om hur bra det blev, då jag också varit inne på samma grej.