VFR -97 startproblem

[Biskopen]

Återigen tack för alla svar gubbar!

Medans jag väntar ivrigt på att den nya regulatorn med kablage skall dimpa ner i brevlådan undrar jag vad ni anser man ska ha för strömstyrka på batteriet? Duger 10Ah eller vad skall man sikta på?

[Tyrannosaurus]

Återigen tack för alla svar gubbar!

Medans jag väntar ivrigt på att den nya regulatorn med kablage skall dimpa ner i brevlådan undrar jag vad ni anser man ska ha för strömstyrka på batteriet? Duger 10Ah eller vad skall man sikta på?

Satsa på originalstorlek. Det behöver ju inte vara ett Yuasa som är original, utan köp Biltema eller vad du vill. Men du får nog hålla dig till originalmått, annars lär det inte passa i hållaren och originalmått brukar medföra standardstyrka oftast 12 eller 14 Ah.

Sen har du ju alternativt Litiumbatteri som brukar vara mindre, men då är frågan om det lirar ihop med regulatorn. Jag vet iaf att man inte ska ladda såna med en vanlig laddare.

[insu]

Köp Biltemas gelbatteri

[adrian_vg]

Återigen tack för alla svar gubbar!

Medans jag väntar ivrigt på att den nya regulatorn med kablage skall dimpa ner i brevlådan undrar jag vad ni anser man ska ha för strömstyrka på batteriet? Duger 10Ah eller vad skall man sikta på?

Det starkaste du kan få plats med från Biltemas utbud av gelbatterier.

Eller om du vill spara en hel del vikt - Biltema har prisvärda litiumjon-batterier numera.
Glöm bara inte ta in det över vintern...

[Biskopen]

Nu är laddregulatorn bytt och även nya kontakter ditsatta. Nu får vi hoppas att det inte smälter i första taget.

Fick finfina laddvärden vid kontrollmätning så nu håller jag tummarna för att det kommer funka