VFR-forum.se

Mitt på landsvägen i 90km/h, 2-1 väg dessutom, dog hojen. Tvärdöd! Reagerar inte på startknappen. Lysen och tuta fungerar. Friläge ilagt.

Senaste veckorna har den inte alltid startat reagerat gången på starten, utan har fått trycka två gånger innan den dragit runt.

Nån som känner igen?

VFR -92

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

Låter som dödarknappen som spökar. har du provat gymnastisera denna?
Eventuellt öppna och kolla efter beläggningar, glapp etc.

Lycka till

Med all sannolikhet som Göingen säger, oxid på starknappens kontakter, startspärrkontakternas anslutningar vid stöd och kopplingshandtag kontakter lossnat//trasiga oxiderade, en del moddar om så att kopplingskontakt sätt ur funktion, dylika "supermeckande" kan vara problemframkallande, startmotorreläet dribblar (sitter precis framför batterilådan) startmotor vill ha pansion. Börja med att "tjuva" startmotorreläet med en strömtåt från batteri plusen till utgående till startmotor (grova ledningen) funkar den? inte då? blada glatt vidare med med att "tjuva" någon ledningarna "Y/R" och "G/R":s färgers anslutningar in i reläet, och lyssna ifall relä arbetar som det ska. Någon av dom e plus o minus, glutta i manual, e lat på morronen. Du kan prova med en voltmeter om det kommer ström i någon av startmotorkretsens tåtar när du trycker på startknappen. glutta på startmotoranslutningarna på/vid startmotor, sitter ju utsatta för värme, väder o vind.
Det finns en säkring för startmotor i reläet åsså, kan vara värt att slänga ett getöga på

Skall kolla av det ni skriver ovan.

Men mitt i eländet med detta, så när vi skulle lasta upp hojen på svärfars släp så blev min egen bil som jag ställt som skydd 50 meter bakom påkörd!

Rätt glad att jag ställde den där....som tur inga personskador men plåt/plast/glas på både min och den andres....så nu är det dubbel trubbel med kontakt med försäkringsbolag osv...

lappen skrev:Skall kolla av det ni skriver ovan.

Men mitt i eländet med detta, så när vi skulle lasta upp hojen på svärfars släp så blev min egen bil som jag ställt som skydd 50 meter bakom påkörd!

Rätt glad att jag ställde den där....som tur inga personskador men plåt/plast/glas på både min och den andres....så nu är det dubbel trubbel med kontakt med försäkringsbolag osv...

Jisses!!

Verkar ha hittat felkällan. Det var taskig kontakt på den 10A säkring som satt i dosan under höger handtag. Jäkligt som attans att komma åt, men gick till slut.

Den var hel när jag mätte den, men provade att byta plats med signalhornets säkring....då fungerade inte tutan helt plötsligt....

Nu startar den igen

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

Briljant felsökning!
Men, varför gick säkringen öht?

adrian_vg skrev:Briljant felsökning!
Men, varför gick säkringen öht?

Säkringen var inte paj. Bara oxiderad vad det verkar. Alla säkringar i den boxen var exakt likadana, undrar om de någonsin är bytta?

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

lappen skrev:Säkringen var inte paj. Bara oxiderad vad det verkar. Alla säkringar i den boxen var exakt likadana, undrar om de någonsin är bytta?

På med lite elektronikcleaner eller 5-56 som både rensar och smörjer. Det kan göra underverk

Tyrannosaurus skrev:På med lite elektronikcleaner eller 5-56 som både rensar och smörjer. Det kan göra underverk

Japp, var det jag gjorde, samt bytte ut säkringen mot en ny och lade den gamla i fickan som extra.

lappen skrev:Säkringen var inte paj. Bara oxiderad vad det verkar. Alla säkringar i den boxen var exakt likadana, undrar om de någonsin är bytta?

Aha! Mitt misstag, sorry.