VFR-forum.se

För er, som liksom jag tappat bort manualen som beskriver hur man byter visir mm på en Caberg Justissimo GT, har jag lagt upp manualen i fyra inskanningar jag fick tag på via Mike Forrester och hans review om Justissimo GT på http://www.motorcycle.co.uk/reviews/cab ... ssimo.html.

Skanningarna ligger på http://home-skynet.servehttp.com/images ... simo%20GT/.

Enligt beskrivningarna i tredje inlägget på http://www.bikechatforums.com/viewtopic.php?p=1847419 ska man vålda en del...

HTH.

adrian_vg skrev:För er, som liksom jag tappat bort manualen som beskriver hur man byter visir mm på en Caberg Justissimo GT, har jag lagt upp manualen i fyra inskanningar jag fick tag på via Mike Forrester och hans review om Justissimo GT på...

Behöver man verkligen en manual till en hjälm? Hur svårt kan det vara???

Göingen skrev:

adrian_vg skrev:För er, som liksom jag tappat bort manualen som beskriver hur man byter visir mm på en Caberg Justissimo GT, har jag lagt upp manualen i fyra inskanningar jag fick tag på via Mike Forrester och hans review om Justissimo GT på...

Behöver man verkligen en manual till en hjälm? Hur svårt kan det vara???

Har du plockat isär en Justissimo förut?

Om inte, så det vara lite svårt att tro att man ska vålda så mycket för att få av sidostyckena. Sen kan man bygga om den till jethjälm också, och där ska man pula en del med småbitar som åtminstone jag inte har nån bra koll på hur man gör.

Har man inte gjort något av handgreppen tidigare, är det säkrare att ha en manual som stöd, innan man bryter av nåt...

adrian_vg skrev:
Har du plockat isär en Justissimo förut?

Har bara ett litet tillägg

Arai: schwipp schwopp o så var visiret bytt

Tegfors skrev:Har bara ett litet tillägg

Arai: schwipp schwopp o så var visiret bytt

Arai är säkert bra, men jag föredrar att ha bensinpengar över ist, efter att ha köpt min hjälm.

Fast när "schwipp schwopp"-funktionen går sönder så kostar det flis, det vet jag av egen erfarenhet

KBC .. (vissa modeller) snäpp snäpp .. bytt .. och inga delar som riskerar att pajja

Conseal skrev:KBC .. (vissa modeller) snäpp snäpp .. bytt .. och inga delar som riskerar att pajja

Lyckades montera ner hjälmen för en stund sen. Täckplattorna på sidorna på en Caberg Justissimo GT sitter fast dels med ett snäpplås i ungefär tinningshöjd, och dels med en sorts klämma mitt på plattan. Om det låter när man ska montera av täckplattorna (dvs gnisslar, skvinkar och allmänt låter som om hjälmen kommer att flyga i bitar vilken sekund som helst, ta i lite till så lossnar det), se bara till att snäpplåset är upplåst och dra sen rakt ut.

Man får vålda en del som sagt...

Justissimo GT är egentligen enkel att byta visir på, det är bara två skruvar på vardera sidan. Det som kan vara svårt är att veta hur mycket man vågar ta i (vilket är en hel del) för att ta av täckplattorna. Är bara plattorna av, är resten en barnlek.

Gillade min gamla Nolan från 1979. Två M6 med brickor som höll visiret...frågan är vad som hände om man åkte omkull. Men om skruvarnna tränger in i skallen så kan man ju försiktigt gänga ur dem?

1 mm stigning per varv på M6, tror jag

Om ni får chansen, kolla in Shoei. 1 sekund att ta av visiret och lika lång tid att montera. Föredömligt!
Bara att föra ett par fjäderbelastade plastmojänger framåt så lossnar visiret. Montering sker genom att snäppa dit det igen. Inga verktyg...
Dessutom har de rimliga priser på utbytesvisir, knappt 300 SEK om jag minns rätt.

Göingen skrev:Om ni får chansen, kolla in Shoei. 1 sekund att ta av visiret och lika lång tid att montera. Föredömligt!
Bara att föra ett par fjäderbelastade plastmojänger framåt så lossnar visiret. Montering sker genom att snäppa dit det igen. Inga verktyg...
Dessutom har de rimliga priser på utbytesvisir, knappt 300 SEK om jag minns rätt.

Samma med KBC