Jag har en två delad fråga och vet inte riktigt om det är rätt placerat här eller om det skall vara i MEK forumet. Men here goes:
Jag missbedömde en lite kant häromdan och råkade trycka ihop ena avgasröret. Funderar nu på hur jag skall lösa detta och ett alternativ är att hitta ett system på skrot alternativt köpa nytt.
Och där kommer MOTAD in i bilden, hittade att de har ett väldigt snyggt system i rostfritt, Undrar nu om det är någon som har testat detta eller åsikter som kan vara bra för mig att tänka på?
Uppskattar även om ni har ett bra tips på hur jag kan åtgärda den ofrivilliga strypning som har inträffat. Själv funderar jag på att glödga röret och dra ut bucklan. Dock är det olycklig placering av bucklan så jag får nog svetsa på en mutter eller något först.
Slipsten skrev:Själv funderar jag på att glödga röret och dra ut bucklan. Dock är det olycklig placering av bucklan så jag får nog svetsa på en mutter eller något först.
Det är nog den bästa lösningen. Jag har själv använt den metoden
It's a tour, not a race... but don't get in my way while I'm touring!!
Slipsten skrev:Själv funderar jag på att glödga röret och dra ut bucklan. Dock är det olycklig placering av bucklan så jag får nog svetsa på en mutter eller något först.
Det är nog den bästa lösningen. Jag har själv använt den metoden
Går det åt en massa putsande sen där svetsen varit? Eller hade ni sån tur att det var på ett ställe som inte syntes för kåpan?
Faceplant säger: ATGATT (All The Gear All The Time)!
Because walking away in disgust beats riding away in an ambulance.
===
KTM 990 SMR-'12, Honda NX650 Dominator-'88, Suzuki DRZ400S-'00. Avatar-bild av Meltrockphoto MC!
Det är precis bakom där kåporna går samman, så det är inte synligt om man inte lägger sig på marken och studerar rören.
Letar fortfarande efter en MIG så att jag kan göra jobbet i helgen.
Slipsten skrev:Själv funderar jag på att glödga röret och dra ut bucklan. Dock är det olycklig placering av bucklan så jag får nog svetsa på en mutter eller något först.
Det är nog den bästa lösningen. Jag har själv använt den metoden
Går det åt en massa putsande sen där svetsen varit? Eller hade ni sån tur att det var på ett ställe som inte syntes för kåpan?
Det var inte på någon mc utan ett extraktorrör på en rallybil, så utseendet hadde inte så stor betydelse.
Ett kromat rör kan vara svårt att få snyggt.
It's a tour, not a race... but don't get in my way while I'm touring!!
jag fattar inte.... är det en av dom främre rören du lyckats paja???
om det är så köpte jag nya till min från honda..kosta 1100kr med frakten st... men när dom kom vägrade jag betala det...sa 1600kr fär båda...det gick han inte med på då skrattade jag o sa sälj dom till någon annan som behöver...typ"ingen" när gick ut genom dörren skrekan, du!! ok...1600kr
kan väl använda denna gamla tråd. nån som har testat/diskuterat elelr hört nåt om motad Rostfria avgassystem
har lite önsketankar med ev lite tuning av hondan
För att slippa katten, så är motad inte så dumt. Engelskt o ska vara med hyfsad kvalitet. Dock ej sett i verkligheten, men kikat lite runt pga intresse av helsystem tidigare.
