VFR-forum.se

En värmetråd som rubriken beskriver.

Har på min gamla sucka, värmehandtag, men de är superdupertjocka. Och har lite funderingar på viffern, ifall man ska kosta på värme för att ha längre säsong.

Så till frågeställningarna:

Var finns det värmehandtag som är tunna? Dvs bygger minimalt för bästa känsla.

Finns det värmekit för sadel?

Elektriska värmesystem i övrigt, exempelvis när det gäller kläder?


Erfarenheter och / eller synpunkter vore tacksamt.

Googla på heat troller, det är ett företag som tagit fram plagg med inbyggda värmeslingor. Ska som jag förstår vara i en klass för sig jämfört med värmehandtag som bara värmer insidan av handen.

Värmehandtag räcker enligt mig, resten handlar om vindskydd. Värmehandtagen räcker dock bara ned mot nollgradigt, längre sträckor då rekommenderas handtagskåpor.

De flesta värmehandtag är tjocka. Har aldrig sett tunna såna handtag, åtminstone inte av dem jag har haft. Tycker det är skönt med lite tjockare handtag.

Heattroller nämndes. Jag har en sån monterat på min vinterpendlarhoj. Barkbustrarna vet jag inte om de skyddar så mycket mot klimatet, men skyddar å andra sidan bra vid vurpor...

Heattrollern driver iaf mina elektriska handskar. Funkade bra förra vintern när temperaturen sjönk neråt 20-25 minusgrader. Tror inte jag hade den på max ens då. Värmningen ställer dock en del krav på batteriet och generatorn. Se till att du har tex en Ctek-laddare inkopplad på en snabbladdkabel på bågen några dagar i veckan. Batterierna på offroad-mc som min, är små och är egentligen mest tänkta för att driva blinkerserna...

Det enda jag fryser om under vinterkörningen är händer och fingrar, och möjligen nästippen och kinderna. Tårna blir inte frusna förrän efter ca trekvarts körning i runt tio till femton minusgrader, och så länge pendlar jag inte att tårna blir ett problem.

Klädseln i övrigt är merinoulllångkallingar (ska prova sidenlångkallingar denna vinter) och ett par skinn/textil-brallor från Sharkspeed med foder ner till ungefär knäna. På överkroppen t-shirt underst, en skyddsjacka med bröstplåtar och en textiljacka med foder. Elhandskar som sagt och min vanliga Schuberth C3 med Pinlock-visir på skallen. På fötter Thor Quadrant offroadstövlar och vanliga tubsockor. VFR-forumbuffen är alltid på, oavsett om det är den varma eller kalla delen av säsongen.

Kommer oftast till jobbet lite lätt svettig av värmen på överkroppen - klädseln räcker gott och väl.

Edit: Heattroller mm säljs i Sverige av Warm'n'Safe. Jag köpte mina el-prylar här. SMC-medlemmar har 20% rabatt på hela sortimentet om jag minns rätt.

Handskmodellen jag har.

Tackar hittils för inputen


Men...det är ju tråden med värme, inte begränsat till handtagsvärmare

Mister skrev:Men...det är ju tråden med värme, inte begränsat till handtagsvärmare

Utmärkt, isf breddar vi ämnet värme!
Jag och sambo funderar på att åka till varmare trakter under vintern så att vi inte behöver vänta till våren i Sverige (Stockholm närmare bestämt) för att åka hoj. Vad har ni för erfarenheter av hojåkning när det är vinter i Sverige? Förra året var vi på Gran Canaria och det kan jag rekommendera till var och en. Hur är det med södra Spanien/Italien på vintern, är det någon som har rekommendationer?

Ajax skrev:

Mister skrev:Men...det är ju tråden med värme, inte begränsat till handtagsvärmare

Utmärkt, isf breddar vi ämnet värme!

Härligt

Ajax skrev: Jag och sambo funderar på att åka till varmare trakter under vintern så att vi inte behöver vänta till våren i Sverige (Stockholm närmare bestämt) för att åka hoj. Vad har ni för erfarenheter av hojåkning när det är vinter i Sverige? Förra året var vi på Gran Canaria och det kan jag rekommendera till var och en. Hur är det med södra Spanien/Italien på vintern, är det någon som har rekommendationer?

Som hojtillbehör ... så vet jag inte ........... men som en resa säkert underbart. Tripp till Teneriffe står själv på önskelistan.

sök upp värmelelement så som man monterar på snöskoter handtag de är millimetertunna som man sätter runt styret och sedan sätter gummihandtaget utanpå
min bror har fixat det så och det fungerar utmärkt

jag tänker också göra det i vinter så det blir nog en guide på det

TobLind skrev:sök upp värmelelement så som man monterar på snöskoter handtag de är millimetertunna som man sätter runt styret och sedan sätter gummihandtaget utanpå
min bror har fixat det så och det fungerar utmärkt

jag tänker också göra det i vinter så det blir nog en guide på det

Tack, ser även iframemot guide.

Sen blev det lite aha upplevelse ... snöskotervärlden har nog lite tips att ge i ämnet.

Mister skrev:

TobLind skrev:sök upp värmelelement så som man monterar på snöskoter handtag de är millimetertunna som man sätter runt styret och sedan sätter gummihandtaget utanpå
min bror har fixat det så och det fungerar utmärkt

jag tänker också göra det i vinter så det blir nog en guide på det

Tack, ser även iframemot guide.

Sen blev det lite aha upplevelse ... snöskotervärlden har nog lite tips att ge i ämnet.

http://www.bengansmotor.se/styren.htm
kolla på handtagsvärmare sånna är jättebre och bygger väl knappt 2-3 millimeter på handtaget ...de känns knappt med andra ord
men de ger riktigt bra värme
jag kommer nog försöka montera de med potentiometer så att jag har ställbar värme istlllet för bara av/på

Eller hos "Favorithandlaren", Nilssons i HBG.


http://www.nilssonsmc.se/produkt/Oxford ... nal-Custom

Maciver skrev:Eller hos "Favorithandlaren", Nilssons i HBG.


http://www.nilssonsmc.se/produkt/Oxford ... nal-Custom

Har Oxfordvärmarna på min svartviffer. Är det ett bra märke?

Ingen aning. Vet några som satt på dem och de är helnöjda med dem i vart fall. Dels att det är, tror jag, 4 effektlägen och ganska sjyst design på knappburken.

Maciver skrev:Ingen aning. Vet några som satt på dem och de är helnöjda med dem i vart fall. Dels att det är, tror jag, 4 effektlägen och ganska sjyst design på knappburken.

Åhå, jag kanske har lyxvarianten då, med massa lysdioder och många effektlägen.

Kan dock inte köra den och GPS:en samtidigt - handtagsvärmarna stänger av sig själva efter en stund. Kan vara batteriproblem emellertid, Ctek:en bara blinkar när jag kopplar in den på viffern.

Jah, då har man skaffat handtagsvärmare och fått dem på hojen.

Jag har dock en fråga. Just nu har jag kopplat dem till batteriet direkt och glömmer man värmarna igång så kan man nog glömma att komma vidare på färden.

Bifogat ett kopplingsschema, och nu undrar jag: om jag kopplar in värmarna på den blå/oranga kablen kommer värmarna att stängas av när jag bryter tändningen då?