VFR-forum.se

Jag köpte min VFR och lyckades ta mitt kort i somras så jag e ju relativt färsk på det mesta inom mc.
Jag körde förra året med original hoj men tänkte nu fixa ordningen den lite.
Jag har kollat lite på olika slipon till hojen och har hittat en uppsjö! Men det lutar åt att det blir antingen Mivv eller Scorpion, två "budget" alternativ men jag tror de duger till en början. Först funderade jag på ett högdraget men jag tror nog jag håller mig till standard eftersom jag tror det blir lättare med packväskorna då, men jag kanske har fel?
Nu till min riktiga fråga, om jag byter från original till en annan dämpare, måste jag mappa om hojen eller e det bara ut o åka?

Jag köpte ett högdraget GPR till min 01:a och är nöjd med det. Låter lite för lite bara

Man kan få på väskor med högdraget, HondaHasse har det på sin. Han lade en liten distans vid infästningen.

Fördelen med högdraget är ju att man ser hjulet lite mer samt ser lite sportigare ut.

Vill du inte ha högdraget tycker jag du skall kolla in eBay, finns ganska billiga och snygga dämpare där. Ett exempel i länken nedan.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Honda-98 ... 264wt_1165

Edit: jag har inte mappat om min och den funkar fint. Jag har gjort moddarna Pair och Flapper.

bra fråga, jag hade biltemas mjuka väskor och när dom var fullpackade så hängde dom ner ganska mycket så jag var tvungen att montera original vid det tillfället men det är ju smidigt, bara lossa 1 klämma efter katten och sen ett fäste till ljuddämparen= klart, högmonterat slipon tycker jag gör sig mycket bra på vfr:en pga enkelsvingen., men det beror ju lite på vad du har för väskor och hur ofta dom används?

Och nej, du måste antagligen inte mappa om hojen, den största strypningen på flödet har du i katten ljuddämparen dämpar mest ljudet så det går antagligen bara bra att köra utan att mappa om den. skulle det inte fungera så kommer din motorelektroniklampa ganska säkert tända upp sig och varna om att du har mager blandning, gör den inte det så korrigerar lambdan det minskade mottrycket med mer sås och ev. lite mer hk.

Aa det är gpr som jag också kollat på när det gäller högdraget. Men jag har fått för mig att det skulle vara mer meck att få till ett sådant än standard? Men håller med om att de är betydligt snyggare!
Väskorna jag har e ett par mjuka så dom sjunker ju ner lite när man packar i dom. Men de används inte särskilt ofta, fast det lär ju bli lite mer i år med tanke på att man kan vara med från start!
En annan sak jag tänkte på (Ursäkta om de e en dum fråga) när det gäller dB insatser, e de någonting man "vill ha" eller struntar man i sånt? Själv hade jag tänkt att köra utan men som sagt e ju nybörjare på de här...

701san skrev: En annan sak jag tänkte på (Ursäkta om de e en dum fråga) när det gäller dB insatser, e de någonting man "vill ha" eller struntar man i sånt? Själv hade jag tänkt att köra utan men som sagt e ju nybörjare på de här...

Har ingen db-killer i min och den låter inte för mycket, inga problem på bilprovningen heller. Finns GPR som är E-märkt och då får man db-killer till.
Mjuka väskor kan funkar om du sätter nåt värmeskydd mellan dämparen och väskan.

sen kan man ju tillägga att eftermarknads slipon blir inte i närheten så varma som original, efter kortegekörningen i somras och sen lite gasande så kunde jag hålla handen på mitt utan att det brändes för mycket, så även om dom mjuka väskorna gungar mot lite vid en ojämnhet så är det nog ingen fara, tror jag la ut bilder på hur mitt gpr slipon var monterat på slipon tråden så där ser du (finns även ljudfil) hur det är monterat och det är simpelt

http://www.vfr-forum.se/viewtopic.php?t ... highlight= = slipon tråden, laddar upp mitt klipp igen på vifferns gpr pipas ljud, ändrar länken i mon

Jimmy.S skrev:bra fråga, jag hade biltemas mjuka väskor och när dom var fullpackade så hängde dom ner ganska mycket så jag var tvungen att montera original vid det tillfället men det är ju smidigt[...]

Jag har också Biltemas mjuka väskor och ett högmonterat slipon. Funkar bra. För att vara på den säkra sidan monterade jag ett par kromade väskbyglar för att hålla undan väskorna från dämparen. Det enda bygeln gjorde egentligen var att repa upp en fläck på dämparen. Får bli lite silvertejp om bygeln sen...

Byglarna:


Gott om utrymme även utan byglar och med högmonterad ljuddämpare:

Massor med intressant text men det enda som fastnade i mitt minne var Adrians ord.....

adrian_vg skrev: ........................kromade väskbyglar .....................

TG skrev:Massor med intressant text men det enda som fastnade i mitt minne var Adrians ord.....

adrian_vg skrev: ........................kromade väskbyglar .....................

TG skrev:Massor med intressant text men det enda som fastnade i mitt minne var Adrians ord.....

adrian_vg skrev: ........................kromade väskbyglar .....................

Krom, eller blank silver, och svart lack funkar bra ihop faktiskt, bara det inte blir för mycket av kromet. ;*)

Och inte ett ord om fransar, okej Tersan? Det kommer inte att hända. 8-P

Edit: Förresten började kromet flaga redan när jag monterade på byglarna och visade bitvis en snyggt borstad rå metallyta. Nästan bättre. 8*)

adrian_vg skrev:

TG skrev:Massor med intressant text men det enda som fastnade i mitt minne var Adrians ord.....

adrian_vg skrev: ........................kromade väskbyglar .....................

Och inte ett ord om fransar, okej Tersan? Det kommer inte att hända. 8-P

Varför inte? Det skulle säkert passa jättebra ihop med dom kromade väskbyglarna

Ursäkta, måste fortsätta retas

Har ett danmoto avgas påväg hem från kina kommer återkomma
med bilder o ljudklipp när de väl kommit.

Dom har flera olika (kolla deras sida)
De jag köpt heter Jisu
Gav 980:- med frakt för det, sen återstår det o se om de blir tull på det.

Bara lite kort info om de