VFR-forum.se

Råttis skrev:Undra hur många på detta forumet håller inne med sina erfarenheter "att glömma skivbromslåset".

Skulle tro att de flesta har råkat ut för det... jag är en.

Råttis skrev:Undra hur många på detta forumet håller inne med sina erfarenheter "att glömma skivbromslåset".

Visst håller man inne pinsamheter Jag är riktig noga numera att inte glömma snöret från låset till handtaget iaf

Råttis skrev:Undra hur många på detta forumet håller inne med sina erfarenheter "att glömma skivbromslåset".

Jag har ju redan berättat min trevliga uppvaknande och tagit till mig tipsen för att kunna undvika flera fadäser.

/Råttis

Ganska många skulle jag tro. Det är en stor prestigeförlust. Ni som mörkar, visst har ni lite snabbt sett er omkring för att se om nån såg det?

Själv är jag glad att jag fick hjälp att resa upp hojen igen den gången jag försökte starta på tvåan i uppförsbacke alldeles invid ett ganska djupt dike. Hojen hamnade nästan upp och ner med hjulen i vädret...
Jo, jag har en historia med välta hojar...

Jag har adrig glömt bort det (ännu). Har varit sjukt nära ett par gånger dock så det är väl bara en tidsfråga.

Pricken skrev:Jag har adrig glömt bort det (ännu). Har varit sjukt nära ett par gånger dock så det är väl bara en tidsfråga.

viewtopic.php?f=3&t=117&p=965#p965

Just därför så sätter jag mitt lås i bakdrevet, skulle man vara "pansho" för mycket en dag så slipper man dratta omkull, utan hojen bara tvärstannar lite diskret.

blacken skrev:Just därför så sätter jag mitt lås i bakdrevet, skulle man vara "pansho" för mycket en dag så slipper man dratta omkull, utan hojen bara tvärstannar lite diskret.

Alternativet är att ha en sån där fluoserande snodd upp till kopplingshandtaget. Men som sagt, jag har varken glömt låset i (förutom då vid husväggen, men det var rätt oförargligt) eller sidostödet ute... Än...
Professor Alzheimer har ännu inte varit på besök hemma hos mig, det räcker med att den där jävla irriterande skakprofessorn är på besök hela tiden. Jag har iaf nu bestämt mig för att borra bort honom förhoppningsvis en gång för alla. Vi får se när det blir, kanske i höst hoppas jag.

Har aldrig glömt låset!
Men jag har larm i låset så det tjuter utav f...n om man skulle glömma!

Guran skrev:Har aldrig glömt låset!
Men jag har larm i låset så det tjuter utav f...n om man skulle glömma!

En kollega som har en sånt där tjutlarm av välkänt märke klagade på att den slutade tjuta efter ett batteribyte.
Så mycket för den påminnelsehjälpen, typ.

Har också glömt låset en gång...

Ingen såg mig och bromsoket klarade sig...

mwiborn skrev:Har också glömt låset en gång...

Ingen såg mig och bromsoket klarade sig...

Prestigen, den prestigen...

Kraschpuckar till en 1992..? Vilka, och "skall" man montera. Roade mig i lördags med att tejpa kåporna efter oljebytet. Blev ju två vältningar, en åt vare håll förra året En var jag själv skyldig till, den andra en idiot-bilist.

Dock blir jag lite fundersam på detta huruvida de är bra eller ej...läste tidigare i tråden att de kan skada ramen..?

Bra eller anus?

Bra, det ser ju också coolt ut.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

lappen skrev:Kraschpuckar till en 1992..? Vilka, och "skall" man montera. Roade mig i lördags med att tejpa kåporna efter oljebytet. Blev ju två vältningar, en åt vare håll förra året En var jag själv skyldig till, den andra en idiot-bilist.

Dock blir jag lite fundersam på detta huruvida de är bra eller ej...läste tidigare i tråden att de kan skada ramen..?

Bra eller anus?

Råder ju lite delade meningar om kraschpuckar.

I bästa fall räddar de ju kåpan vid vältning från stillastående.
Möjligen också vid vältning i lägre hastigheter, men bara om de är monterade på en bärande del.

Många krashpuckar monteras på ett mindre kåpstag edyl som böjs så fort delar av hojens vikt ligger på den.

Ett bra ställe att montera kraschpuck på är direkt i ramen, men då med brasklappen att om det vill sig illa kan man fläka upp ramen vid krasch från högre hastighet.

Men visst, det ser hur coolt ut som helst med kraschpuck!

Hade kraschpuckar på mina två senaste viffrar.

adrian_vg skrev:Ett bra ställe att montera kraschpuck på är direkt i ramen, men då med brasklappen att om det vill sig illa kan man fläka upp ramen vid krasch från högre hastighet.

Finns det förberett för det, eller måste man göra åverkan på ramen? Var införskaffas dylika lämpligast?