Michelin Pilot Road, Pilot Road 2 eller Pilot Power?

[adrian_vg]

Tilläggsfråga: På mcdackonline.com så har de flera olika varianter av alla
däcken, alltså PILOT ROAD 2 A REAR, PILOT ROAD 2 B REAR, PILOT ROAD 2 C REAR
och så finns det en utan extra bokstav PILOT ROAD 2 REAR och alla
kostar olika mycket , samma sak gäller PP däcken, vad är skillnaden?

Det olika viktklasser. En del är klassade för tunga BMW-motorcyklar.

[moshh]

Tänkte beställa däck nu, PR2. Går det med originalutförandet eller behöver jag en modell anpassad för tyngre hojar? Har VFR 750F -90. Kör oftast själv men skjutsar ibland, har ej varit på hojsemester men det kanske blir något i sommar.

/Kara

Edit:

Finns nu även Pilot Road 3

Någon som har erfarenhet av denna? Bättre än Pilot Road 2?

[adrian_vg]

Tänkte beställa däck nu, PR2. Går det med originalutförandet eller behöver jag en modell anpassad för tyngre hojar? Har VFR 750F -90. Kör oftast själv men skjutsar ibland, har ej varit på hojsemester men det kanske blir något i sommar.

/Kara

Edit:

Finns nu även Pilot Road 3

Standardutförandet räcker bra för en viffer. Har aldrig sett att man skulle behöva nån specialversion av samma däck.

Nyare är alltid bättre. ;*) Tänk dock på att du har en 21 år gammal hoj. Min högst personliga åsikt är att de flesta standarddäck funkar bra med viffern; det handlar mer om hur mycket du är beredd att slanta upp för det senaste i däckväg.

Någon som har erfarenhet av denna? Bättre än Pilot Road 2?

Har ett sånt bak på min VFR-00:a. Biter bra i regn. Min körning är mest pendling fem dar i veckan, och kortbanekörning (på gokartbana) ca två gånger i veckan under vår/sommar/höst-säsongen. Eller menar du PR3 jmfm PR2?

[Seth]

Tänkte beställa däck nu, PR2. Går det med originalutförandet eller behöver jag en modell anpassad för tyngre hojar? Har VFR 750F -90. Kör oftast själv men skjutsar ibland, har ej varit på hojsemester men det kanske blir något i sommar.

/Kara

Edit:

Finns nu även Pilot Road 3

Någon som har erfarenhet av denna? Bättre än Pilot Road 2?

skillde ju bara ca 100 så kanske värt det.

[moshh]

Tänkte beställa däck nu, PR2. Går det med originalutförandet eller behöver jag en modell anpassad för tyngre hojar? Har VFR 750F -90. Kör oftast själv men skjutsar ibland, har ej varit på hojsemester men det kanske blir något i sommar.

/Kara

Edit:

Finns nu även Pilot Road 3

Någon som har erfarenhet av denna? Bättre än Pilot Road 2?

skillde ju bara ca 100 så kanske värt det.

Jodå pengarna var inget hinder, bara att ibland så är inte nyare bättre, tänkte bara se om någon hade någon åsikt om PR3. Men nu är den beställd iaf!

[Seth]

hur är avon azaro st gentemot PR 2/3?

[Göingen]

hur är avon azaro st gentemot PR 2/3?

Avon Azaro är snorhala på våt asfalt. Tror att de slutat att tillverkas, så om du tänker köpa så är de nog ett par år gamla. De får inte min rekommendation.

[Seth]

hur är avon azaro st gentemot PR 2/3?

Avon Azaro är snorhala på våt asfalt. Tror att de slutat att tillverkas, så om du tänker köpa så är de nog ett par år gamla. De får inte min rekommendation.

skulle inte röra de med en tång. ville bara dubbelkolla en sak då en sportnisse länkade såna till mig pga de var billiga.

[Donner]

Skulle vilja veta hur PR3 (pilot road 3) fungerar på vått underlag om nån har testat? Lika bra eller bättre än PR2?

Sugen på att slänga på ett sånt bak. Har Power nu och det är åt helvete för mjukt.

[Jimmy.S]

Skulle vilja veta hur PR3 (pilot road 3) fungerar på vått underlag om nån har testat? Lika bra eller bättre än PR2?

Sugen på att slänga på ett sånt bak. Har Power nu och det är åt helvete för mjukt.

vet inte själv men enligt dom som jobbar med att kränga påstår bättre egenskaper i vått + ökad körsträcka, framdäcket ser lite speciellt ut med, påminner om ett rent regndäck

[Donner]

Skulle vilja veta hur PR3 (pilot road 3) fungerar på vått underlag om nån har testat? Lika bra eller bättre än PR2?

Sugen på att slänga på ett sånt bak. Har Power nu och det är åt helvete för mjukt.

vet inte själv men enligt dom som jobbar med att kränga påstår bättre egenskaper i vått + ökad körsträcka, framdäcket ser lite speciellt ut med, påminner om ett rent regndäck

Okej tack, var 99% säker på att jag skulle ha ett PR3 men det är ju aldrig fel med lite mer kött på benen.
Bör väl funka med ett sånt bak och ett Power fram?

[Heliforce]

Får mitt "3" om några dagar. Kan återkomma efter 14/5 då jag provat det på Gälleråsen (dock på en VTR).

[Donner]

Får mitt "3" om några dagar. Kan återkomma efter 14/5 då jag provat det på Gälleråsen (dock på en VTR).

Ser fram emot en utvärdering