VFR-forum.se

Om två veckor drar jag på en Norgeresa i ca.9 dagar. Just nu sitter ett par Michelin Pilot Road 3 både fram och bak. Bakdäcket har slitits mer än fram och behöver nog bytas. Borde jag även byta framdäcket? Känns som att det är ett gränsfall. Se bilder nedanför. Jag har tänkt köpa Pilot Road 4 bak.

BILDER:
Bakdäck
Framdäck

/Kara

Om även framdäcket ser "sletet" ut så byt det åsså, för det är ju det "viktigaste" hjulet med tanke på att det är det hjulet som sköter styrning och den största bromsförmågan.
Har det "mörsomt" där i Norge.

Kom på att bilderna inte gick att öppna innan. Nu funkar det!

Bakdäcket är väl ca 1 mm kvar i mitten så det är nog dax. Framdäcket hade jag väntat med. Där är väl ca 3-4 mm i mitten. Norge är ju kurviga vägar så, så mycket kommer det inte slita i mitten på däcken När det gäller grepp så är det mycket om gummiblandningen. Bra mönster är om att få undan vatten så fort som möjligt, så det är bara våtegenskaperna som påverkas. Jag hade slängt på nytt bak, behållt fram.
// Smålänning

Som Mister: Byt endast bakdäkket, fram syns ok.

Ib

vtrib skrev:Som Mister: Byt endast bakdäkket, fram syns ok.

Ib

Håller med. Bakdäcket tar slut fort.

Jag hade bytt båda, varför köra på ett halvdåligt framdäck när du lagt på ett nytt bak. Dessutom är vädret i Norge väldigt nyckfullt, det kan regna ordentligt om du har otur och då vill du inte köra med ett dåligt framdäck.

Det blev bara byte av bakdäcket. Vad bör man köra för däcktryck på långresor med fullpackad cykel (förare och bagage)? Ska vanligtvis vara 2.9bar bak och 2.5bar fram.

"normalast" är maxtrycket enligt tillverkarens rekommendationer. men kan ibland tyckas vara en "smaksak". Rekommenderat däcktryck bra för däck och stabilitet, men lite mera stötigt i långloppet, lite lägre tryck något bekvämare åktur med tillhörande "slirighet" och instabilitet på vägen. "take a pick" som som säger på andra sidan pölen.
Ha en trevlig semester.

2,5 fram och 2,9 bak blir kanon. Det du kan tänka på är att eventuellt justera fjäderförspänningen om du har lite last/passagerare.