VFR-forum.se

Jag tycker att det kan vara intressant med olika klasser, men då ska testet fokusera på vilken typ av hoj som fungerar si eller så för exempelvis långtouring. Mindre och större sporttouring (VFR800 och 1200?), något mer klassiskt touringinriktat (Pan European kanske), något åt Multistradahållet och ...

Kanske funkar på en 800. Min har kardan och jag tror att det blir svårt att hitta obalanser i hjulet med hela transmissionen inkopplad.

Jag hade problem att hitta någon som ville byta bakdäck på min 1200. De vanliga däckfirmorna påstod att de inte kunde balansera hjulet på grund av enkelsvingen och något med storleken på centrumhålet. Lelles kunde förstås hjälpa mig, men då fick jag ju köpa däck där istället för billigt från Tyskland.

Jag håller med övriga, köp den hjälm som passar bäst. För mig blev det en Schuberth C3 Pro. Otroligt skön men kräver att man kan acceptera att köra med korvätarhjälm. Själv är jag gammal nog att inte bry mig. Tyst är den också, när jag körde nakenhoj och inte hade Scala monterad behövdes aldrig prop...

Fixa teorin å allt tråkigt under mörk-månaderna nu så kan du börja rulla när snön smält. Sälj av allt lösöre du har under den tiden så köper du körlektioner för slantarna å har kortet till midsommar :D Frestande tanke väl??!! Båda riskutbildningarna ska vara godkända innan man får skriva teorin. Ja...

Kul idé att sammanfatta säsongen. Det ska jag också göra.

När den är slut.

Det här är vad du ska klara innan du får göra trafikdelen av provet.

http://youtu.be/PNedgyIatRo

Grattis till hojen! Jag kan inte hjälpa dig med övningskörningen eftersom jag tog mitt MC-kort förra våren men det gör istället att jag kanske kan ge ett eller annat gott råd. Och jag börjar med att fråga hur du tänker. Planerar du att köra privat och använda VFR:en på uppkörningen? I så fall gör du...

Struten ska vara framåt.

Vill man ha V4, touringegenskaper och högre toppfart finns 1200. Den gör 250 ärlig fart (precis under 270 på mätaren) med väskor och bagage. Möjligen mer, men Audi A7:an (S7?) framför flyttade inte på sig.

Marquez är ju nästan nästan 1.70. En jätte jämfört med Pedrosa.

Det finns ju diverse kit som kräver att man sågar i plasten och förstör möjligheten att ha väskor, men för mig är det ointressant. Jag har för mig att jag hittade någon tysk firma med något sånt. Mer intressant är ju i så fall Competition Werkes modell där man bara skruvar bort den yttersta hållaren...

Det ska ju fortfarande vara garanti på den och jag har inte hört talas om några standardfel. Min är en tia och de enda problem jag haft under sommarens dryga 1300 mil är lite oxid i helljuskontakten. Lelles löste det vid ordinarie service. Högerkåpan vid bakramen spricker lätt, förmodligen i anslutn...