VFR-forum.se

Yes som topic lyder så tänkte ja varmköra hojen lite när jag ändå är uppe och byter bromsbelägg. Men den går startar inte som den ska. och nu har jag säkert gjort den sur. Hur ska man gå till väga? Choke? ingen choke ? Gaspådrag Inget gaspådrag ? Inget Viktigt inlägg det här precis men ja får så myc...

Tack för svar.
Ska ringa verkstaden dom har 50% av i januari.
Är de för dyrt är man ju mer motiverad att göra de skälv

Tackar tackar
beställer därifrån

Är grymt osäker på om man ska byta kopplingen själv
det är hemska 4 nycklar i Haynes manualen

Som rubriken lyder. Efter en sommar med mycket körning har jag ställt av hojen med ett par problem som jag tänk åtgärda över mörkermånaderna 1. Bromsbeläggen bak är helt slut 2. Kopplingshandtaget är böjt efter en highside 3. Kopplingen tar inte längre när man ger mycket gas alltså den släpper vid h...

Den "lätta" lågfarten gick nog lite väl fort där när vi filmade
men de va ett jävla regnväder på ingång så vi stressade iväg lite

de går nog att göra mycket snyggare

skönt att viffen e "bra" på allt =)

Nu sitter den iaf för det mesta
de e med mycket liten marginal man kommer runt den sista konan
http://www.youtube.com/watch?v=54K8HT4T6LQ bana 1
http://www.youtube.com/watch?v=a-ocdRm5nJs bana 2
filma me mobilen
ni får la säga till om ni inte e nöjda med beviset
ni som krävde det

tersan skrev: Dubbear, slalombanan är nog den som är "svårast", så klarar du den med en VFR är vi överbevisade.

som jag sa så har jag inte klarat just den ännu
får se om den sitter idag.
Det är löjligt mycket svårare med vfr än med
polarens cb1000ra.
Och då är jag ändock ovan vid den hojjen

adrian_vg skrev:

tersan skrev:Vi behöver nog bevis i form av en liten film tror jag...

Samma här. Upp till bevis!

haha skeptiska ni med ser jag.

Har ju ingen video idag får ta och spela in en
och igen då. vilken bana vill ni se på film ?

vet inte om jag orkar ställa upp alla banor i morgon

Shure Vilken bana vill ni se?

Efter att ha läst denna tråden stack jag ut med viffern evig skeptiker som jag är va ja tvungen att bevisa er fel 8) efter 2 timmar nötande sitter alla banor utom den på Fig1 i pdf-filen Ska nöta mer under veckan så ja kommer nog sätta den med. Om de inte regnar imorgon kommer jag vara på Bananpiren...

Conseal skrev:
Skulle man kunna göra om fokus varit på mekandet

Va!?
De e ju minst 4 mek bilder




minst















Däck är dyrt =(

Fortfarande lite ont i huvudet sedan lördagens oljebyte Sista körbilden: Om man missar kurvan ser det ut som att man åtminstone landar mjukt, men lite blött kanske :wink: man har en liten slänt att försöka stoppa på karta klicka på satellit eller 3D om ni vill se banan För övrigt ser oljeflaskan ut ...

Lämpligast är man två när man byter olja. Steg ett är att tacka av den gamla oljan Är man på de humöret kan man låta sin kamrat gå ut först. http://i885.photobucket.com/albums/ac54/dubbear/Perfekt%20dag/DSC_0058.jpg http://i885.photobucket.com/albums/ac54/dubbear/Perfekt%20dag/DSC_0086.jpg När kamra...

Textvägg på ingång Jag håller med om en hel del som skrivs I denna tråd. Som att bilar alltid tror att alla på en motorcykel vill tävla mellan rödljusen. Denna effekt blir nästan löjlig i centrala Göteborg kvällstid och om det skulle råka vara helg. Sedan verkar bilar bli otroligt nöjda med sig själ...

Priset är ju de som gör de hela intressant =) tyvärr måste man ju åka över för att hämta de då dom inte sickar till Sverige.
Men en sväng till England är ju aldrig fel