Honda VFR 1200 Byta ruta. DB / orginal? Rösta & hjälp mig:)

[Line_up]

Ska byta först & främst att förra ägaren har troligen tvättat med en grusig svamp som gör att det nu ser förjävligt ut, resten av hojen har klarat sig ifrån den skitiga svampen som tur är.
Vilken ska man köra på? Original eller Double Bubble???
SR Original kan jag tycka är snyggast men skulle inte vara fel med lite mer vindskydd när man ligger i lite högra farter

Någon här som har någon erfarenhet av detta?
Det lutar ut Double Bubble Röktonat
Tar jag svart försvinner möjligheterna att kunna filma igenom glaset med min telefon:(

image_455_compare1.jpg (57.63 KiB) Visad 23212 gånger

image_455_compare3.jpg (68.61 KiB) Visad 23212 gånger

Double Bubble

2301-1504-1.jpg (63.03 KiB) Visad 23212 gånger

[adrian_vg]

SR ser smäckrare ut. Allt annat får viffern att se ut som en BMW.

[Line_up]

SR ser smäckrare ut. Allt annat får viffern att se ut som en BMW.

Jag vet, håller med dig.
men är sjukt nyfiken hur ett DB är att köra med.... Besluts ångest delux!

[Tyrannosaurus]

Svårt att säga vad som är bäst för någon annat, men rent generellt.

1. Börja med att mäta. Du har väl höjden på glasen och jämför i förhållande till din längd när du sitter på hojen om du överhuvudtaget ska ha nåt som är högre än original.
2. Jag har för mig att Double Bubble skapar mindre turbulens än Sport Touring. Höjden verkar vara lika enligt bilderna.

[adrian_vg]

SR ser smäckrare ut. Allt annat får viffern att se ut som en BMW.

Jag vet, håller med dig.
men är sjukt nyfiken hur ett DB är att köra med.... Besluts ångest delux!

Trevligt att vi kan "hjälpa" dig.

[M@rtini]

SR ser smäckrare ut. Allt annat får viffern att se ut som en BMW.

Håller med här, hade satsat på ett rökfärgat originalglas.

[tersan]

SR ser smäckrare ut. Allt annat får viffern att se ut som en BMW.

Håller med här, hade satsat på ett rökfärgat originalglas.

Instämmer med herrarna.

[Frippe]

Jag hade ett DB på min gamla Fireblade, det åkte bort och orginal åkte tillbaka. Är ju faktiskt rätt skönt att få lite luft på överkroppen när det går lite fortare. Jag upplevde det som att luften lyfte upp överkroppen lite och gjorde körningen lite mer avslappnad i högre fart (mindre tyngd på armarna).

Men finns det inte någon som har en 1200 med DB monterat som kan komma med lite info?

[Line_up]

Blev DB tillslut

2015-12-16 13.27.06.jpg (114.31 KiB) Visad 22939 gånger

2015-12-16 13.27.56.jpg (102.95 KiB) Visad 22939 gånger

Nu får det bli torre väder så jag får ut & prova!☺

[Line_up]

Hunnit med ca 40 mil med den nya rutan och är grymt nöjd!. Speciellt i dessa temperaturerna 2+ till 7+. Slippa fartvinden är ett stort PLUS.
Jag körde med 2 polare igår motorvägen mellan Höllviken & Malmö
det var bara att bocka sig fram lite så slapp jag all kall vind.
Var av en av min kompis körde en Kawasaki z800 *Street hoj* & Frös röven av sig & min andra kompis kör en Vfr800 -99 men en kapad låg ruta. Det var bara att köra upp bredvid dem & göra tummen upp

[Line_up]

Efter att ha saknat vinden som jag inte trodde var möjligt så blev det ytterligare en ruta.
En hel tonad SR ruta.
Tyckte den blev sportig igen & faktiskt ganska trevligt med vind på bröstet

[M@rtini]

Efter att ha saknat vinden som jag inte trodde var möjligt så blev det ytterligare en ruta.
En hel tonad SR ruta.
Tyckte den blev sportig igen & faktiskt ganska trevligt med vind på bröstet

Ser helt klart bättre ut än med "bubbelrutan", har själv aldrig haft några problem med vinden heller.