Problem med oljan

[Qwerty]

Ta ur oljepluggen och töm ner oljan i ett bra kärl. Är den nybytt så kan du tömma tillbaka tills rätt nivå, annars är det bara att köpa ny och slå tömma i.

[Torque]

Tjackade precis ny olja för 200 spänn som jag hällde i. Dock så vet jag inte hur gammal den andra oljan var. Men hojen har bara gått 900 mil, så det borde inte bara lastgammalt.

[Göingen]

Olja ska bytas var 1200:de mil eller minst 1 gång om året. Även om hojen inte gått så lång kan oljan vara flera år gammal.
Jag kan inte på din avatar urskilja årsmodell.

[Torque]

Olja ska bytas var 1200:de mil eller minst 1 gång om året. Även om hojen inte gått så lång kan oljan vara flera år gammal.
Jag kan inte på din avatar urskilja årsmodell.

Det är en 03:a, uttagen i juni 04:a.

Det jag gjorde nu i första skedet var i alla fall att tömma ut ca 6-7dl olja. Då hamnde nivån precis under sträcket. Om 300 mil ska den servas i alla fall. Tar nog oljebytet då.

[Torque]

Oljan jag köpte var Statoils Racingway 15W-40. Den är helsyntetisk. Hoppas den är bra.

[Tyrannosaurus]

Oljan jag köpte var Statoils Racingway 15W-40. Den är helsyntetisk. Hoppas den är bra.

Den duger alldeles utmärkt. Det kanske inte är den bästa, men längre ifrån den sämsta.

[Torque]

Oljan jag köpte var Statoils Racingway 15W-40. Den är helsyntetisk. Hoppas den är bra.

Den duger alldeles utmärkt. Det kanske inte är den bästa, men längre ifrån den sämsta.

Kan du rekommendera någon bättre/mer prisvärd olja?

[Tyrannosaurus]

Oljan jag köpte var Statoils Racingway 15W-40. Den är helsyntetisk. Hoppas den är bra.

Den duger alldeles utmärkt. Det kanske inte är den bästa, men längre ifrån den sämsta.

Kan du rekommendera någon bättre/mer prisvärd olja?

Dom stora mer namnkunniga oljemärkerna är kanske bättre, men som jag sa så duger Racingway alldeles utmärkt och jag känner många som kör på den utan några som helst problem.
Prismässigt ligger dom andra troligen i ungefär samma klass. Sen om du kanske har möjlighet att köpa olja till lite bättre pris genom jobbet (där ni servar bilarna) så gör det ju inget (någon jävla arbetsförmån ska du väl ha )
En gissning från min sida är att det används Statoil olja eftersom det är där ni brukar tanka

Se bara till att du får mc-oljan eftersom vissa biloljor innehåller en antifriktion tillsats som kan förstöra våtkopplingens lameller. Jag kör själv på bilolja, men bara för att jag vet att den funkar. Är man osäker så är det bättre att ta det säkra före det osäkra och köra på mc-olja.

Övriga skillnader mellan biloljor och mc-oljor är oftast bara att mc-oljan har lite tunnare film och mer antiskumtillsats eftersom den piskas mer av växellådan.

[Palin]

Alla pratar om oljefönster, är det bara min som har oljesticka???

[Torque]

Vad har du för någon?

[Palin]

Jag har en 93:a, och den är svensksåld så det är ingen import

[Swedan]

Jag har förmodligen gjort fel när jag har kontrollerat oljan. Den har varit helt kall och stått på centralstödet.

Ska testa att varmköra den och sedan be frugan kolla nivån när jag håller den upprätt.

Fan hoppas inget är fel på den bara. Finns dock ingen tillstymmelse till färgad rök. Där ser allt schysst ut.

Nja det är inte helt fel du har gjort....
Den SKA stå på centralstödet och du behöver inte varmköra den innan, även om det inte är fel. Vid ostartad motor är oljenivån väldigt hög pga att all olja är nere i tråget. Är du osäker så starta till motorn och låt den gå en halvminut och sen slå av och kolla nivån direkt. Nu brukar man se oljenivån stiga i fönstret till rätt nivå. O du BYT olja och filter....