Hathojstråden

Meddelande

jacken · #16 Inlägg av **jacken** » fre feb 15, 2008 18:24

apex skrev:Vad ska du ha?

Apex ,du får ju en ny leksak snart

, 4 wheels drive dessutom,men det är nog inte så många hästar..

apex · #17 Inlägg av **apex** » lör feb 16, 2008 01:21

Men suflett och sparsamt mönstrade slangdäck på ekerhjul!

apex · #18 Inlägg av **apex** » mån feb 18, 2008 11:21

Hoj och hoj....vet inte vad det här är

Tyskt, 3-hjuligt med groteska fotstöd, Piaggiomotor på 40 hk, asfult eller Hässlig som det heter...HJÄLP, jag mår ILLA!!!

http://www.blocket.se/vi/14599159.htm?ca=14_s

Bild

Invalido · #19 Inlägg av **Invalido** » mån feb 18, 2008 11:31

vacker hoj! :claugh

adrian_vg · #20 Inlägg av **adrian_vg** » lör mar 15, 2008 23:26

Henning skrev:Jo, men åttiotals Yammor. Hur hett är det? Ja, XT600 och FZR1000 undantaget.

VF1000R med dubbellysen och den rödare av lacker är porno med 70-talsmusik till.

/H

Hur gick det med Yamaha's 20-ventilstoppar på FZR sen 80-talet? Det var ju superhett då, men har inte hört ett sus om det sen dess.

En snubbe i närheten av där jag bor har en VF1000R. Den mullrar... <dräggel>

Medan jag stod hos handlaren i förmiddags och funderade på om jag trots allt skulle skippa och köpa VFR:en, kom jag fram till att en motorcykel köper man inte med förnuftet öht. DÄrav "<dräggel>" ovan. Apropås att jag numera äger en VFR750F.

SGM · #21 Inlägg av **SGM** » sön mar 16, 2008 07:26

BMW G650X Country -09 - brrrrr....den är inte bra den, de kunde lika gärna gått hela vägen och fått den till något fulcoolt a'la Hondas NPS50.
Nu ser det mest ut som en scholl-sandal på hjul, fotriktigt och gräsligt.

/J

burnis · #22 Inlägg av **burnis** » sön mar 16, 2008 10:19

Hatar gör jag väl inte...men den är speciell...eller vad tycker ni?

Henning · #23 Inlägg av **Henning** » sön mar 16, 2008 11:33

De som inte gillar K1:an förstår sig inte på ingenjörskonst!
När man vet hur lågt CV-värde den har är den fanimej inte ful längre.

K1 är en riktigt snygg hoj!

/H

adrian_vg · #24 Inlägg av **adrian_vg** » sön mar 16, 2008 12:02

Henning skrev:De som inte gillar K1:an förstår sig inte på ingenjörskonst!
När man vet hur lågt CV-värde den har är den fanimej inte ful längre.

K1 är en riktigt snygg hoj!

/H

K1:an är lite väl implastad. VFR:en är det också, men på rätt sätt. <flin>

Å andra sidan, när R100RS kom med sin med dagens standard mått mätt stora och schabrakiga kåpa tycktes och talades det en hel del också. Trettio år senare sparkar RS:ens kåpa fortfarande en hel del bakar vid långkörningar.

K1 är gammaldags spjutspetsteknik! Men den sparkar nog också en hel del bakar idag, fortfarande! Vorsprung durch Technick, för att använda ett annat tyskt märkes motto.

Henning · #25 Inlägg av **Henning** » sön mar 16, 2008 12:06

Är det kompromisslöst så är det snyggt. Se bara på alla tiders racingvinnande hojar.

Hur många fula hojar har någonsinn nått prispallen? [Fakta!]

/H

adrian_vg · #26 Inlägg av **adrian_vg** » sön mar 16, 2008 12:12

Henning skrev:Är det kompromisslöst så är det snyggt. Se bara på alla tiders racingvinnande hojar.

Hur många fula hojar har någonsinn nått prispallen? [Fakta!]

/H

Funktion före estetik är snyggt på sitt sätt. Antar att en racerhoj är det ultimata när det gäller den biten.

Henning · #27 Inlägg av **Henning** » sön mar 16, 2008 12:30

Fordon skall byggas efter en prioritetsordning som följer;
Hållbarhet - Väghållning - Viktreduktion - Effekt - Komfort - Skönhet.

Om den inte håller spelar det ingen roll hur bra den svänger och så vidare...

/H

VFR-forum.se

Hathojstråden

bmw K1